Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot 406 8E/F
Трапецовиден ремък

Трапецовиден ремък за Peugeot 406 8E/F

1996–2004Комби

При Peugeot 406 8E/F частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Contitech, NTY, Optibelt.

  • 3 части
  • от 3,71 €
  • 3 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot 406 8E/F

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на трапецовиден ремък за него

20 модификации
Бензин5 двигателя
Бензин 1.8 16V 110 к.с. (81 kW) 1.8 л | LFY (XU7JP4) | 1996 – 2000
Бензин 1.8 16V 116 к.с. (85 kW) 1.7 л | 6FZ (EW7J4) | 2000 – 2004
Бензин 2.0 16V 132 к.с. (97 kW) 2.0 л | RFV (XU10J4R) | 1996 – 2004
Бензин 2.0 16V 135 к.с. (99 kW) 2.0 л | RFR (EW10J4) | 1999 – 2000
Бензин 2.0 16V 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RFN (EW10J4) | 2000 – 2004
Дизел1 двигател
Дизел 1.9 TD 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | DHX (XUD9TE) | 1996 – 2004
Без трапецовиден ремък при нас · 14
Бензин 1.8 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | LFX (XU7JB) | 1997 – 2004
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Бензин 1.8 101 к.с. (74 kW) 1.8 л | L6A (XU7JP) | 1996 – 1999
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Бензин/Автогаз (LPG) 1.8 BiFuel 116 к.с. (85 kW) 1.7 л | 6FZ (EW7J4) | 2000 – 2004
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Бензин 2.0 16V HPi 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RLZ (EW10D) | 2001 – 2004
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Бензин 2.0 Turbo 147 к.с. (108 kW) 2.0 л | RGX (XU10J2TE) | 1996 – 2004
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Бензин 2.2 158 к.с. (116 kW) 2.2 л | 3FZ (EW12J4) | 2000 – 2004
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Бензин 3.0 24V 190 к.с. (140 kW) 2.9 л | XFZ (ES9J4) | 1996 – 2004
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Бензин 3.0 V6 207 к.с. (152 kW) 2.9 л | XFX (ES9J4S) | 2000 – 2004
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Дизел 1.9 D 75 к.с. (55 kW) 1.9 л | DHW (XUD9SD) | 1996 – 2004
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Дизел 2.0 HDI 90 90 к.с. (66 kW) 2.0 л | RHY (DW10TD) | 1999 – 2004
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Дизел 2.0 HDi 110 107 к.с. (79 kW) 2.0 л | RHS (DW10ATED) | 2001 – 2004
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Дизел 2.0 HDI 110 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RHZ (DW10ATED) | 1999 – 2004
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Дизел 2.1 TD 12V 109 к.с. (80 kW) 2.1 л | P8C (XUD11BTE) | 1996 – 2004
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Дизел 2.2 HDi 133 к.с. (98 kW) 2.2 л | 4HX (DW12TED4) | 2000 – 2004
Няма трапецовиден ремък за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за трапецовидния ремък на Peugeot 406 8E/F

Отговорите за Peugeot 406 8E/F са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на трапецовиден ремък за Peugeot 406 8E/F?

Citroën: 95496894, 96035624. Заместители: Contitech, Optibelt — от 3,71 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват трапецовиден ремък за Peugeot 406 8E/F?

От 3,71 € — имаме 3 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Мога ли да сложа пистов ремък на мястото на трапецовидния?

Не. Пистовият ремък изисква шайби с няколко плитки канала, а трапецовидният ляга в един дълбок канал със скосени стени. Поставен в чужда шайба, ремъкът или не стои, или тегли само с ръбовете си и се къса бързо. Минаването от единия вид към другия означава смяна на всички шайби по трасето и затова не се прави при ремонт.

04 Как се опъва трапецовидният ремък?

Обикновено с изместване на алтернатора или на обтягащото рамо по прореза му: разхлабват се болтовете, агрегатът се отмества, докато ремъкът се опъне, и болтовете се затягат. Опъването трябва да е по указанието на производителя на колата — ремъкът да не се плъзга, но и да не е опънат като струна. При някои коли опъването се прави с регулиращ винт или с обтяжна ролка.

05 Защо новият трапецовиден ремък свири след няколко дни?

Защото новият ремък леко се удължава и ляга в каналите през първите часове работа, а опъването му намалява. Затова след кратко каране опъването се проверява отново и при нужда се допъва. Ако свиренето продължи, проверете за ръжда или изтрити канали по шайбите, за масло по ремъка и за износени лагери на алтернатора или помпата.

Още части за Peugeot 406 8E/F

От раздел „Ремъчно задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 406 8E/F.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части