Цилиндрова глава за Peugeot Expert 5

Избери точната модификация за Peugeot Expert 5

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на цилиндрова глава за него

за Автобус (V) · 12 двигателя

12 модификации

Дизел 1.6 BlueHDi 95 95 к.с. (70 kW) 1.6 л | BHS (DV6FDU) | 2016 – 2019

Дизел 1.6 BlueHDi 115 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | BHX (DV6FCU) | 2016 – 2019

Дизел 2.0 BlueHDi 120 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | AHK (DW10FE) | 2019 – 2022

Дизел 2.0 BlueHDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AHX (DW10FD) | 2016 – 2022

Дизел 2.0 BlueHDi 180 178 к.с. (130 kW) 2.0 л | AHH (DW10FC) | 2016 – 2025

Без цилиндрова глава при нас · 7

Дизел 1.5 BlueHDi 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHR (DV5RUCd) | 2018 – 2025

Няма цилиндрова глава за този автомобил

Дизел 1.5 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.5 л | YHV (DV5RUC) | 2018 – 2025

Няма цилиндрова глава за този автомобил

Дизел 2.0 BlueHDi 145 144 к.с. (106 kW) 2.0 л | EHT (DW10FDDU340) | 2021 – 2025

Няма цилиндрова глава за този автомобил

Дизел 2.2 BlueHDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.2 л | B22LD | 2025 – днес

Няма цилиндрова глава за този автомобил

Дизел 2.2 BlueHDi 180 180 к.с. (132 kW) 2.2 л | B22LC | 2025 – днес

Няма цилиндрова глава за този автомобил

Електро E-EXPERT 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2020 – 2023

Няма цилиндрова глава за този автомобил

Електро E-EXPERT 136 к.с. (100 kW) ZKU (ZK02) | 2023 – днес

Няма цилиндрова глава за този автомобил

Дизел 1.6 BlueHDi 95 95 к.с. (70 kW) 1.6 л | BHV (DV6FDU) | 2016 – 2019

Дизел 1.6 BlueHDi 115 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | BHX (DV6FCU) | 2016 – 2019

Дизел 2.0 BlueHDi 120 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | AHK (DW10FE) | 2016 – 2022

Дизел 2.0 BlueHDi 120 4x4 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | AHK (DW10FE) | 2016 – 2022 | 4×4

Дизел 2.0 BlueHDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AHX (DW10FD) | 2016 – 2022

Дизел 2.0 BlueHDi 150 4x4 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AHX (DW10FD) | 2016 – 2022 | 4×4

Дизел 2.0 BlueHDi 180 178 к.с. (130 kW) 2.0 л | AHH (DW10FC) | 2016 – 2025

Без цилиндрова глава при нас · 10

Дизел 1.5 BlueHDi 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHR (DV5RUCd) | 2018 – 2025

Няма цилиндрова глава за този автомобил

Дизел 1.5 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.5 л | YHV (DV5RUC) | 2018 – днес

Няма цилиндрова глава за този автомобил

Дизел 2.0 BlueHDi 145 144 к.с. (106 kW) 2.0 л | EHS (DW10FDDU370) | 2021 – 2025

Няма цилиндрова глава за този автомобил

Дизел 2.2 BlueHDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.2 л | B22LD | 2025 – днес

Няма цилиндрова глава за този автомобил

Дизел 2.2 BlueHDi 180 180 к.с. (132 kW) 2.2 л | B22LC | 2025 – днес

Няма цилиндрова глава за този автомобил

Електро E-EXPERT 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2020 – днес

Няма цилиндрова глава за този автомобил

Електро E-EXPERT 136 к.с. (100 kW) ZKU (ZK02) | 2023 – днес

Няма цилиндрова глава за този автомобил

Електро E-EXPERT 4x4 136 к.с. (100 kW) ZKU (ZK02) | 2025 – днес | 4×4

Няма цилиндрова глава за този автомобил

Водород E-EXPERT HYDROGEN 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2023 – 2024

Няма цилиндрова глава за този автомобил

Водород E-EXPERT HYDROGEN 136 к.с. (100 kW) ZKU (ZK02) | 2024 – днес

Няма цилиндрова глава за този автомобил

Дизел 1.6 BlueHDi 95 95 к.с. (70 kW) 1.6 л | BHV (DV6FDU) | 2016 – 2019

Дизел 2.0 BlueHDi 120 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | AHK (DW10FE) | 2016 – 2022

Дизел 2.0 BlueHDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AHX (DW10FD) | 2016 – 2022

Без цилиндрова глава при нас · 4

Дизел 2.0 BlueHDi 145 145 к.с. (106 kW) 2.0 л | EHT (DW10FDDU340) | 2023 – 2025

Няма цилиндрова глава за този автомобил

Дизел 2.2 BlueHDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.2 л | B22LD | 2025 – днес

Няма цилиндрова глава за този автомобил

Електро E-EXPERT 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2020 – 2023

Няма цилиндрова глава за този автомобил

Електро E-EXPERT 136 к.с. (100 kW) ZKU (ZK02) | 2023 – днес

Няма цилиндрова глава за този автомобил

Цилиндрова глава заPeugeot Expert 5 Избери двигателя отдолу

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали цилиндрова глава ще пасне на твоя Expert 5.

Гола или сглобена
Без пружините на клапаните — от 888,95 € (4) · с пружините на клапаните — от 2 121,63 € (2). Провери описанието — каквото липсва, се прехвърля от старата глава или се купува ново.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за цилиндровата глава на Peugeot Expert 5

Отговорите за Expert 5 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на цилиндрова глава за Expert 5?

Citroën: 1609073180, 0200HS, 0200EF. Заместители: Freccia, AMC, FAI AutoParts — от 888,95 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват цилиндрова глава за Expert 5?

От 888,95 € — имаме 8 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е цилиндрова глава за Expert автобус (V_) и Expert кутия (V_)?

Да — всички части за Expert кутия (V_) в тази категория са същите като за Expert автобус (V_). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли да се кара с пробита гарнитура на главата?

Не бива, освен до най-близкия сервиз. Пробитата гарнитура пропуска газове в охладителната система и антифриз в цилиндрите или в маслото, а двигателят прегрява все по-лесно. Всеки следващ случай на прегряване изкривява главата още и това, което е започнало като смяна на гарнитура, може да завърши със смяна на цялата глава или на двигателя.

05 Колко може да се шлайфа една цилиндрова глава?

Колкото позволява производителят на двигателя — границата е посочена в ремонтната документация като минимална височина на главата. При някои глави тя позволява няколко шлайфания, при други почти нищо. Цехът измерва височината преди обработката; ако главата вече е под границата или изкривяването е по-голямо от допустимото, единственият вариант е нова или регенерирана глава.

06 Какво е водеща втулка на клапана и кога се сменя?

Водещата втулка е тръбичката в главата, в която се плъзга стеблото на клапана. Когато се износи, клапанът се клати, уплътнението на стеблото не задържа маслото и двигателят започва да пуши синкаво при запалване и да харчи масло. Втулките се сменят при ремонт на главата, след което седлата на клапаните се обработват наново, за да остане клапанът центриран.