Избери точната модификация за Audi 100 C3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него
за Седан (443, 444) · 30 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за турбината на Audi 100 C3
Отговорите за Audi 100 C3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на турбина за Audi 100 C3?
Audi: 035 129 589 D, 035 145 757C. Заместители: Elring, Ajusa, Topran — от 2,05 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват турбина за Audi 100 C3?
От 2,05 € — имаме 5 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка турбина да избера за Audi 100 C3?
По клас: премиум (Elring) — от 7,58 €; среден клас (Ajusa, Topran) — от 2,05 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е турбина за 100 C3 седан (443, 444) и 100 C3 Avant (445, 446)?
Да — всички части за 100 C3 Avant (445, 446) в тази категория са същите като за 100 C3 седан (443, 444). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Какво да направя при първото палене на новата турбина?
Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.
06 Защо тече масло от турбината?
Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.
07 Защо турбината свири?
Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.
Още части за Audi 100 C3
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Audi 100 C3.
Горивна помпа44 части · от 12,44 €
ЕГР клапан2 части · от 2,28 €
Вакумен клапан2 части · от 35,52 €
Монтажен комплект турбина1 част · от 20,26 €
Вакумен клапан ЕГР2 части · от 35,52 €
Комплект уплътнения за ЕГР2 части · от 2,28 €
Гарнитура за турбо3 части · от 2,05 €
Инжекторна дюза6 части · от 41,87 €
Дебитомер1 част · от 10,75 €
Стъпков мотор празен ход4 части · от 136,35 €
Фланец карборатор3 части · от 16,44 €
Инжекторна дюза бензин6 части · от 41,87 €
Бензинова помпа45 части · от 12,44 €
Запалителни свещи56 части · от 1,75 €
Турбина за другите 100
Сега гледаш Audi 100 C31982–1991
Турбина за Audi 100 C41990–1994
Турбина за Всички 100всички поколения




