Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW X4 G02
Турбина

Турбина за BMW X4 G02

2018–днесSUV

При X4 G02 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Pierburg, Elring, Ajusa и още 4.

  • 35 части
  • от 743,36 €
  • 8 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW X4 G02

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него

22 модификации
Бензин3 двигателя
Бензин xDrive 20 i 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | B48 B20 A | 2018 – днес | 4×4
Бензин xDrive 30 i 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | B46 B20 B | 2018 – днес | 4×4
Бензин xDrive M40 i 387 к.с. (285 kW) 3.0 л | B58 B30 B | 2019 – днес | 4×4
Дизел7 двигателя
Дизел xDrive 20 d 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B47 D20 A | 2018 – 2020 | 4×4
Дизел xDrive 20 d 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B47 D20 A | 2018 – 2020 | 4×4
Дизел xDrive 25 d 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2018 – днес | 4×4
Дизел xDrive 25 d 231 к.с. (170 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2018 – днес | 4×4
Дизел xDrive 30 d 249 к.с. (183 kW) 3.0 л | B57 D30 A | 2018 – 2020 | 4×4
Дизел xDrive 30 d 265 к.с. (195 kW) 3.0 л | B57 D30 A | 2018 – 2020 | 4×4
Дизел xDrive M40 d 326 к.с. (240 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2018 – 2020 | 4×4
Хибрид8 двигателя
Дизел/електро xDrive 20 d Mild-Hybrid 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2020 – днес | 4×4
Бензин/ електро xDrive 20 i Mild Hybrid 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | B46 B20 B | 2021 – днес | 4×4
Дизел/електро xDrive 20 d Mild-Hybrid 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2020 – днес | 4×4
Бензин/ електро xDrive 30 i Mild Hybrid 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | B46 B20 B | 2021 – днес | 4×4
Дизел/електро xDrive 30 d Mild-Hybrid 249 к.с. (183 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2020 – днес | 4×4
Дизел/електро xDrive 30 d Mild-Hybrid 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2020 – днес | 4×4
Дизел/електро xDrive M40 d Mild-Hybrid 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2020 – днес | 4×4
Бензин/ електро xDrive M40 i Mild Hybrid 360 к.с. (265 kW) 3.0 л | B58 B30 B | 2021 – днес | 4×4
Без турбина при нас · 4
Бензин xDrive M40 i 354 к.с. (260 kW) 3.0 л | B58 B30 A | 2018 – 2019 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин xDrive M40 i 360 к.с. (265 kW) 3.0 л | B58 B30 A | 2018 – днес | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин M 480 к.с. (353 kW) 3.0 л | S58 B30 A | 2019 – днес | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин M Competition 510 к.с. (375 kW) 3.0 л | S58 B30 A | 2019 – днес | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за турбината на BMW X4 G02

Отговорите за X4 G02 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на турбина за X4 G02?

BMW: 11658570082, 11657637563, 8570082J08. Заместители: Nissens, NRF, Lucas, Garrett — от 743,36 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват турбина за X4 G02?

От 743,36 € — имаме 35 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Какво да направя при първото палене на новата турбина?

Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.

04 Защо тече масло от турбината?

Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.

05 Защо турбината свири?

Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.

Още части за X4 G02

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на BMW X4 G02.

Горивна помпа за X4 G02 Горивна помпа7 части · от 245,21 € ЕГР клапан за X4 G02 ЕГР клапан36 части · от 84,81 € Вакумен клапан за X4 G02 Вакумен клапан1 част · от 33,78 € Монтажен комплект турбина за X4 G02 Монтажен комплект турбина9 части · от 24,59 € Вакумен клапан ЕГР за X4 G02 Вакумен клапан ЕГР1 част · от 33,78 € Комплект уплътнения за ЕГР за X4 G02 Комплект уплътнения за ЕГР13 части · от 4,75 € Диса клапа за X4 G02 Диса клапа1 част · от 173,18 € Маркучи за турбо за X4 G02 Маркучи за турбо7 части · от 6,75 € Гарнитура за турбо за X4 G02 Гарнитура за турбо18 части · от 6,14 € Маркуч за излишно гориво за X4 G02 Маркуч за излишно гориво9 части · от 20,94 € Интеркулер за X4 G02 Интеркулер7 части · от 142,48 € Датчик налягане комън рейл за X4 G02 Датчик налягане комън рейл5 части · от 127,37 € Инжекторна дюза за X4 G02 Инжекторна дюза14 части · от 293,99 € Дроселова клапа за X4 G02 Дроселова клапа7 части · от 109,81 €
Други поколения

Турбина за другите X4

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части