Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW X5 E70
Турбина

Турбина за BMW X5 E70

2006–2013SUV

При X5 E70 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Gates, Pierburg, Elring, Victor Reinz и още 19.

  • 78 части
  • от 2,53 €
  • 23 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW X5 E70

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него

19 модификации
Бензин7 двигателя
Бензин 3.0 si 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2006 – 2008 | 4×4
Бензин xDrive 30 i 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2008 – 2010 | 4×4
Бензин xDrive 35 i 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2010 – 2013 | 4×4
Бензин xDrive 40 i 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2012 – 2013 | 4×4
Бензин xDrive 35 i 320 к.с. (235 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2012 – 2013 | 4×4
Бензин xDrive 50 i 408 к.с. (300 kW) 4.4 л | N63 B44 A | 2010 – 2013 | 4×4
Бензин M 555 к.с. (408 kW) 4.4 л | S63 B44 A | 2009 – 2013 | 4×4
Дизел9 двигателя
Дизел 3.0 3.0d 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2007 – 2008 | 4×4
Дизел xDrive 30 d 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2008 – 2013 | 4×4
Дизел 3.0 d 235 к.с. (173 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2006 – 2008 | 4×4
Дизел xDrive 30 d 235 к.с. (173 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2008 – 2010 | 4×4
Дизел xDrive 30 d 245 к.с. (180 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2010 – 2013 | 4×4
Дизел 3.0 sd 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D5) | 2007 – 2008 | 4×4
Дизел xDrive 35 d 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D5) | 2008 – 2013 | 4×4
Дизел xDrive 40 d 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N57 D30 B | 2010 – 2013 | 4×4
Дизел M 50 d 381 к.с. (280 kW) 3.0 л | N57 D30 C | 2011 – 2013 | 4×4
Без турбина при нас · 3
Бензин xDrive 30 i 234 к.с. (172 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2007 – 2012 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин 4.8 i xDrive 355 к.с. (261 kW) 4.8 л | N62 B48 B | 2006 – 2008 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин xDrive 48 i 355 к.с. (261 kW) 4.8 л | N62 B48 B | 2008 – 2010 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за турбината на BMW X5 E70

Отговорите за X5 E70 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на турбина за X5 E70?

BMW: 13 71 7 588 268, 13717609811, 13 71 7 787 863. Заместители: Gates, NRF, Vaico, Denckermann, Thermotec — от 3,91 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват турбина за X5 E70?

От 2,53 € — имаме 78 части от 23 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка турбина да избера за X5 E70?

По клас: премиум (Gates) — от 53,42 €; среден клас (Thermotec, NRF, Vaico) — от 2,53 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Abakus) — от 6,53 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Какво да направя при първото палене на новата турбина?

Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.

05 Защо тече масло от турбината?

Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.

06 Защо турбината свири?

Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.

Още части за X5 E70

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на BMW X5 E70.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части