Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Jaguar Xf 2
Турбина

Турбина за Jaguar Xf 2

2015–днесСедан, Комби

При Xf 2 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Pierburg, Elring, Ajusa, Nissens и още 4.

  • 22 части
  • от 4,42 €
  • 8 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Jaguar Xf 2

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него

за Седан (X260) · 18 двигателя
18 модификации
Бензин10 двигателя
Бензин 2.0 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | PT204(AJ20P4) | 2017 – днес
Бензин 2.0 241 к.с. (177 kW) 2.0 л | 204PT(GTDI) | 2015 – днес
Бензин 2.0 250 к.с. (184 kW) 2.0 л | PT204(AJ20P4) | 2017 – днес
Бензин 2.0 AWD 250 к.с. (184 kW) 2.0 л | PT204(AJ20P4) | 2017 – днес | 4×4
Бензин 2.0 300 к.с. (221 kW) 2.0 л | PT204(AJ20P4) | 2017 – днес
Бензин 2.0 AWD 300 к.с. (221 kW) 2.0 л | PT204(AJ20P4) | 2017 – днес | 4×4
Бензин 3.0 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | 306PS(AJ126) | 2015 – днес
Бензин 3.0 AWD 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | 306PS(AJ126) | 2015 – днес | 4×4
Бензин 3.0 380 к.с. (280 kW) 3.0 л | 306PS(AJ126) | 2015 – днес
Бензин 3.0 AWD 380 к.с. (280 kW) 3.0 л | 306PS(AJ126) | 2015 – днес | 4×4
Дизел6 двигателя
Дизел 2.0 D 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | 204DTD(AJ20D4) | 2015 – днес
Дизел 2.0 D 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | 204DTD(AJ20D4) | 2015 – днес
Дизел 2.0 D AWD 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | 204DTD(AJ20D4) | 2016 – днес | 4×4
Дизел 2.0 D 241 к.с. (177 kW) 2.0 л | 204DTA(AJ20D4) | 2017 – днес
Дизел 2.0 D AWD 241 к.с. (177 kW) 2.0 л | 204DTA(AJ20D4) | 2017 – днес | 4×4
Дизел 3.0 D 300 к.с. (221 kW) 3.0 л | 306DT(AJTDV6) | 2015 – днес
Без турбина при нас · 2
Дизел/електро 2.0 D200 MHEV 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | 204DTY(AJ21D4) | 2020 – днес
Няма турбина за този автомобил
Дизел/електро 2.0 D200 MHEV AWD 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | 204DTY(AJ21D4) | 2020 – днес | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за турбината на Jaguar Xf 2

Отговорите за Xf 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на турбина за Xf 2?

Jaguar: JDE38503, C2D51255, JDE40147. Заместители: Elring, Ajusa — от 4,42 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват турбина за Xf 2?

От 4,42 € — имаме 22 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка турбина да избера за Xf 2?

По клас: премиум (Elring) — от 11,59 €; среден клас (Ajusa) — от 4,42 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е турбина за Xf II (X260) и Xf SPORTBRAKE (X260)?

97 % от частите за Xf SPORTBRAKE (X260) са същите като за Xf II (X260). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Какво да направя при първото палене на новата турбина?

Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.

06 Защо тече масло от турбината?

Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.

07 Защо турбината свири?

Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.

Още части за Xf 2

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Jaguar Xf 2.

Горивна помпа за Xf 2 Горивна помпа9 части · от 150,79 € ЕГР клапан за Xf 2 ЕГР клапан14 части · от 218,90 € Монтажен комплект турбина за Xf 2 Монтажен комплект турбина3 части · от 29,93 € Комплект уплътнения за ЕГР за Xf 2 Комплект уплътнения за ЕГР8 части · от 5,22 € Диса клапа за Xf 2 Диса клапа1 част · от 331,27 € Гарнитура за турбо за Xf 2 Гарнитура за турбо11 части · от 4,42 € Маркуч за излишно гориво за Xf 2 Маркуч за излишно гориво5 части · от 16,96 € Интеркулер за Xf 2 Интеркулер4 части · от 130,86 € Датчик налягане комън рейл за Xf 2 Датчик налягане комън рейл3 части · от 92,94 € Инжекторна дюза за Xf 2 Инжекторна дюза9 части · от 309,65 € Дроселова клапа за Xf 2 Дроселова клапа1 част · от 203,14 € SCV клапан за Xf 2 SCV клапан3 части · от 92,94 € Дебитомер за Xf 2 Дебитомер12 части · от 73,39 € Инжекторна дюза бензин за Xf 2 Инжекторна дюза бензин9 части · от 309,65 €
Други поколения

Турбина за другите Xf

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части