Избери точната модификация за Mercedes A-Class W177
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него
за Хетчбек (W177) · 26 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за турбината на Mercedes A-Class W177
Отговорите за A-Class W177 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на турбина за A-Class W177?
Mercedes: 6080900400, A 247 528 01 82, 2475280482. Заместители: NRF, Thermotec, Gates, Vaico — от 13,22 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват турбина за A-Class W177?
От 13,22 € — имаме 23 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка турбина да избера за A-Class W177?
По клас: премиум (Gates) — от 74,69 €; среден клас (Thermotec, Vaico, NRF) — от 13,22 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е турбина за A-class (W177) и A-class седан (V177)?
Да — всички части за A-class седан (V177) в тази категория са същите като за A-class (W177). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Какво да направя при първото палене на новата турбина?
Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.
06 Защо тече масло от турбината?
Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.
07 Защо турбината свири?
Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.
Още части за A-Class W177
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes A-Class W177.
Горивна помпа7 части · от 201,41 €
ЕГР клапан35 части · от 101,41 €
Вакумен клапан1 част · от 29,14 €
Монтажен комплект турбина3 части · от 27,62 €
Въздуховод турбина7 части · от 13,22 €
Вакумен клапан ЕГР1 част · от 29,14 €
Комплект уплътнения за ЕГР13 части · от 2,58 €
Диса клапа1 част · от 202,18 €
Маркучи за турбо7 части · от 13,22 €
Гарнитура за турбо12 части · от 3,62 €
Маркуч за излишно гориво2 части · от 47,65 €
Интеркулер6 части · от 93,20 €
Инжекторна дюза11 части · от 83,66 €
Дроселова клапа6 части · от 89,02 €
Турбина за другите A-class
Турбина за A-Class W1681997–2004
Турбина за A-Class W1692004–2012
Турбина за A-Class W1762012–2018
Сега гледаш A-Class W1772018–днес
Турбина за Всички A-classвсички поколения




