Избери точната модификация за Mercedes Glc C253
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него
за SUV (X253) · 25 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за турбината на Mercedes Glc C253
Отговорите за Glc C253 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на турбина за Glc C253?
Mercedes: 651 096 04 80, 642 142 04 81, 654 094 00 51. Заместители: Elring, Ajusa, Topran, 3RG — от 1,39 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват турбина за Glc C253?
От 1,39 € — имаме 34 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка турбина да избера за Glc C253?
По клас: премиум (Elring) — от 1,39 €; среден клас (Ajusa, Topran, 3RG) — от 3,05 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е турбина за Glc Coupe (C253) и Glc (X253)?
Да — всички части за Glc (X253) в тази категория са същите като за Glc Coupe (C253). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Какво да направя при първото палене на новата турбина?
Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.
06 Защо тече масло от турбината?
Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.
07 Защо турбината свири?
Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.
Още части за Glc C253
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes Glc C253.
Горивна помпа20 части · от 143,67 €
ЕГР клапан66 части · от 107,17 €
Регулатор за налягане на горивото1 част · от 135,26 €
Монтажен комплект турбина4 части · от 33,62 €
Въздуховод турбина1 част · от 21,75 €
Комплект уплътнения за ЕГР24 части · от 2,11 €
Диса клапа3 части · от 134,59 €
Маркучи за турбо2 части · от 4,29 €
Гарнитура за турбо27 части · от 1,39 €
Маркуч за излишно гориво14 части · от 21,22 €
Интеркулер17 части · от 151,99 €
Датчик налягане комън рейл7 части · от 86,57 €
Инжекторна дюза27 части · от 251,02 €
Дроселова клапа28 части · от 70,58 €
Турбина за другите Glc
Сега гледаш Glc C2532015–2023
Турбина за Glc C2542022–днес
Турбина за Всички Glcвсички поколения




