Избери точната модификация за Mercedes SPRINTER 5-t B906
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него
за Автобус (B906) · 3 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за турбината на Mercedes SPRINTER 5-t B906
Отговорите за SPRINTER 5-t B906 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на турбина за SPRINTER 5-t B906?
Mercedes: A6420908580, 6420900280, A6420900080. Заместители: Nissens, NRF, Elstock, Kamoka, Jp Group — от 479,21 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват турбина за SPRINTER 5-t B906?
От 325,88 € — имаме 128 части от 24 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка турбина да избера за SPRINTER 5-t B906?
По клас: премиум (Magneti Marelli) — от 438,05 €; среден клас (Nissens, NRF, Elstock) — от 325,88 €; икономичен (Kamoka, Jp Group) — от 370,50 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е турбина за Sprinter 5-t (бордова) платформа/ шаси (B906) и Sprinter 5-t кутия (B906)?
97 % от частите за Sprinter 5-t кутия (B906) са същите като за Sprinter 5-t (бордова) платформа/ шаси (B906). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
05 Какво да направя при първото палене на новата турбина?
Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.
06 Защо тече масло от турбината?
Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.
07 Защо турбината свири?
Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.
Още части за SPRINTER 5-t B906
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes SPRINTER 5-t B906.
Горивна помпа52 части · от 100,46 €
ЕГР клапан88 части · от 38,77 €
Вакумен клапан5 части · от 24,98 €
Регулатор за налягане на горивото1 част · от 135,26 €
Монтажен комплект турбина10 части · от 10,75 €
Въздуховод турбина28 части · от 16,33 €
Вакумен клапан ЕГР5 части · от 24,98 €
Тръба ЕГР2 части · от 46,01 €
Комплект уплътнения за ЕГР20 части · от 1,69 €
Диса клапа3 части · от 134,59 €
Маркучи за турбо31 части · от 16,33 €
Гарнитура за турбо24 части · от 1,39 €
Маркуч за излишно гориво42 части · от 11,65 €
Интеркулер30 части · от 84,79 €
Турбина за другите SPRINTER 5-t
Турбина за SPRINTER 5-t B9052001–2006
Сега гледаш SPRINTER 5-t B9062006–2018
Турбина за SPRINTER 5-t B9072018–днес
Турбина за Всички SPRINTER 5-tвсички поколения




