Избери точната модификация за Peugeot 406 8B
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за турбината на Peugeot 406 8B
Отговорите за Peugeot 406 8B са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на турбина за Peugeot 406 8B?
Citroën: 0382 CR, 0382 FG, 0382 AP. Заместители: Gates, NRF, Kamoka — от 2,83 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват турбина за Peugeot 406 8B?
От 2,83 € — имаме 40 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка турбина да избера за Peugeot 406 8B?
По клас: премиум (Gates) — от 4,36 €; среден клас (NRF, Thermotec) — от 2,83 €; икономичен (Kamoka) — от 3,10 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Какво да направя при първото палене на новата турбина?
Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.
05 Защо тече масло от турбината?
Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.
06 Защо турбината свири?
Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.
Още части за Peugeot 406 8B
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 406 8B.
Горивна помпа64 части · от 63,86 €
ЕГР клапан61 части · от 41,01 €
Вакумен клапан7 части · от 34,45 €
Регулатор за налягане на горивото2 части · от 20,88 €
Монтажен комплект турбина4 части · от 11,49 €
Въздуховод турбина16 части · от 2,83 €
Вакумен клапан ЕГР7 части · от 34,45 €
Комплект уплътнения за ЕГР4 части · от 2,10 €
Маркучи за турбо16 части · от 2,83 €
Гарнитура за турбо2 части · от 1,15 €
Маркуч за излишно гориво8 части · от 14,36 €
Интеркулер11 части · от 64,06 €
Датчик налягане комън рейл9 части · от 64,25 €
Инжекторна дюза24 части · от 14,29 €
Турбина за другите 406
Сега гледаш Peugeot 406 8B1995–2004
Турбина за Peugeot 406 8E/F1996–2004
Турбина за Peugeot 406 8C1997–2004
Турбина за Всички 406всички поколения




