Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Renault 21 L48
Турбина

Турбина за Renault 21 L48

1986–1994Седан

При Renault 21 L48 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Thermotec, Kamoka.

  • 2 части
  • от 363,66 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Renault 21 L48

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него

25 модификации
Бензин5 двигателя
Бензин 2.0 (L48C) 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | J7R 746 | 1986 – 1993
Бензин 2.0 (L48R) 135 к.с. (99 kW) 2.0 л | J7R 740 | 1990 – 1994
Бензин 2.0 Turbo (L48L) 162 к.с. (119 kW) 2.0 л | J7R 756 | 1990 – 1992
Бензин 2.0 Turbo (L485) 175 к.с. (129 kW) 2.0 л | J7R 752 | 1987 – 1990
Бензин 2.0 Turbo 4x4 175 к.с. (129 kW) 2.0 л | J7R 752 | 1989 – 1993 | 4×4
Дизел1 двигател
Дизел 2.1 Turbo-D (L48A, L48W, L487, L488) 88 к.с. (65 kW) 2.1 л | J8S 714 | 1986 – 1994
Без турбина при нас · 19
Бензин 1.7 (L48M, L48F) 73 к.с. (54 kW) 1.7 л | F2N 750 | 1986 – 1994
Няма турбина за този автомобил
Бензин 1.7 (L481) 75 к.с. (55 kW) 1.7 л | F2N 712 | 1986 – 1987
Няма турбина за този автомобил
Бензин 1.7 (L48N) 87 к.с. (64 kW) 1.7 л | F2N 752 | 1987 – 1989
Няма турбина за този автомобил
Бензин 1.7 (L482) 88 к.с. (65 kW) 1.7 л | F2N 710 | 1986 – 1993
Няма турбина за този автомобил
Бензин 1.7 (L48E) 90 к.с. (66 kW) 1.7 л | F3N 722 | 1989 – 1994
Няма турбина за този автомобил
Бензин 1.7 (L48E) 94 к.с. (69 kW) 1.7 л | F3N 722 | 1986 – 1994
Няма турбина за този автомобил
Бензин 1.7 95 к.с. (70 kW) 1.7 л | F3N 722 | 1986 – 1989
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.0 106 к.с. (78 kW) 2.0 л | J6R 758 | 1991 – 1993
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.2 (L48K) 107 к.с. (79 kW) 2.2 л | J7T 754 | 1986 – 1994
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.2 4x4 (L48K) 107 к.с. (79 kW) 2.2 л | J7T 754 | 1990 – 1994 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.0 (L483) 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | J7R 750 | 1986 – 1988
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.0 117 к.с. (86 kW) 2.0 л | J7R 750 | 1986 – 1989
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.0 4x4 (L48R) 135 к.с. (99 kW) 2.0 л | J7R 740 | 1989 – 1994 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.0 Turbo 4x4 (L48L) 162 к.с. (119 kW) 2.0 л | J7R 756 | 1990 – 1992 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Дизел 1.9 D (L48H, L48I) 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | F8Q 710 | 1989 – 1993
Няма турбина за този автомобил
Дизел 2.1 D (L486) 65 к.с. (48 kW) 2.1 л | J8S 704 | 1986 – 1989
Няма турбина за този автомобил
Дизел 2.1 TD 68 к.с. (50 kW) 2.1 л | J8S 704 | 1986 – 1989
Няма турбина за този автомобил
Дизел 2.1 D (L480) 69 к.с. (51 kW) 2.1 л | J8S 784 | 1992 – 1994
Няма турбина за този автомобил
Дизел 2.1 D (L48V, L48O) 72 к.с. (53 kW) 2.1 л | J8S 600 | 1989 – 1994
Няма турбина за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за турбината на Renault 21 L48

Отговорите за Renault 21 L48 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват турбина за Renault 21 L48?

От 363,66 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Какво да направя при първото палене на новата турбина?

Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.

03 Защо тече масло от турбината?

Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.

04 Защо турбината свири?

Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.

Още части за Renault 21 L48

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Renault 21 L48.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части