Избери точната модификация за Seat Cordoba 6K
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него
за Седан (6K1, 6K2) · 19 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за турбината на Seat Cordoba 6K
Отговорите за Cordoba 6K са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на турбина за Cordoba 6K?
Audi: 028145702A*, 028145702D*. Заместители: Meat & Doria — от 13,80 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват турбина за Cordoba 6K?
От 6,79 € — имаме 56 части от 20 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка турбина да избера за Cordoba 6K?
По клас: премиум (Elring, Victor Reinz) — от 12,56 €; среден клас (Ajusa, Meat & Doria) — от 6,79 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е турбина за Cordoba (6K1, 6K2) и Cordoba Vario (6K5)?
96 % от частите за Cordoba Vario (6K5) са същите като за Cordoba (6K1, 6K2). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
05 Какво да направя при първото палене на новата турбина?
Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.
06 Защо тече масло от турбината?
Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.
07 Защо турбината свири?
Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.
Още части за Cordoba 6K
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Seat Cordoba 6K.
Горивна помпа75 части · от 19,96 €
ЕГР клапан123 части · от 17,25 €
Вакумен клапан12 части · от 20,09 €
Регулатор за налягане на горивото3 части · от 16,20 €
Монтажен комплект турбина16 части · от 6,79 €
Въздуховод турбина11 части · от 1,86 €
Вакумен клапан ЕГР12 части · от 20,09 €
Комплект уплътнения за ЕГР18 части · от 1,28 €
Диса клапа1 част · от 14,81 €
Маркучи за турбо11 части · от 1,86 €
Гарнитура за турбо8 части · от 0,22 €
Интеркулер7 части · от 63,60 €
Датчик налягане комън рейл1 част · от 35,06 €
Инжекторна дюза38 части · от 17,90 €
Турбина за другите Cordoba
Сега гледаш Cordoba 6K1993–2002
Турбина за Cordoba 6L2002–2009
Турбина за Всички Cordobaвсички поколения




