Избери точната модификация за Volvo S60 2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него
за Седан (134) · 40 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за турбината на Volvo S60 2
Отговорите за S60 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на турбина за S60 2?
Volvo: 31325986, 31293562, 31338222. Заместители: Gates, NRF, Thermotec, Original Imperium — от 10,49 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват турбина за S60 2?
От 8,12 € — имаме 113 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка турбина да избера за S60 2?
По клас: премиум (Gates) — от 29,37 €; среден клас (Thermotec, NRF, Original Imperium) — от 8,12 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е турбина за S60 II (134) и S60 II Cross Country (134)?
94 % от частите за S60 II Cross Country (134) са същите като за S60 II (134). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
05 Какво да направя при първото палене на новата турбина?
Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.
06 Защо тече масло от турбината?
Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.
07 Защо турбината свири?
Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.
Още части за S60 2
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo S60 2.
Горивна помпа18 части · от 130,47 €
Картридж турбо1 част · от 124,94 €
ЕГР клапан59 части · от 85,64 €
Монтажен комплект турбина13 части · от 13,10 €
Въздуховод турбина46 части · от 8,12 €
Комплект уплътнения за ЕГР9 части · от 5,42 €
Маркучи за турбо45 части · от 8,12 €
Гарнитура за турбо17 части · от 5,04 €
Маркуч за излишно гориво4 части · от 13,42 €
Интеркулер51 части · от 58,60 €
Датчик налягане комън рейл4 части · от 94,04 €
Инжекторна дюза32 части · от 2,11 €
Дроселова клапа25 части · от 63,23 €
SCV клапан4 части · от 94,04 €
Турбина за другите S60
Турбина за S60 12000–2010
Сега гледаш S60 22010–2018
Турбина за S60 32019–днес
Турбина за Всички S60всички поколения




