Избери точната модификация за VW Polo 2 (86C)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него
за Хетчбек (86C, 80) · 12 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за турбината на VW Polo 2 (86C)
Отговорите за Polo 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на турбина за Polo 2?
Audi: 046 905 291 A. Заместители: Pierburg — от 12,01 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват турбина за Polo 2?
От 12,01 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е турбина за Polo II (86C, 80) и Polo купе (86C, 80)?
Да — всички части за Polo купе (86C, 80) в тази категория са същите като за Polo II (86C, 80). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Какво да направя при първото палене на новата турбина?
Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.
05 Защо тече масло от турбината?
Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.
06 Защо турбината свири?
Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.
Още части за Polo 2
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Polo 2 (86C).
Горивна помпа57 части · от 15,10 €
ЕГР клапан1 част · от 46,45 €
Маркуч за излишно гориво1 част · от 30,91 €
Инжекторна дюза2 части · от 41,44 €
Фланец карборатор1 част · от 27,60 €
Корпус и маркучи въздушен филтър1 част · от 5,59 €
Инжекторна дюза бензин2 части · от 41,44 €
Бензинова помпа57 части · от 15,10 €
Запалителни свещи58 части · от 1,60 €
Бензинова помпа комплект8 части · от 50,14 €
Подгревни свещи28 части · от 2,54 €
Ремонтен комплект за дюзи6 части · от 0,88 €
Дихтунг за дюзи5 части · от 0,88 €
Ремонтни комплекти за инжектори1 част · от 28,92 €




