Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Fiat Ducato 230
Ударен тампон прахоуловител

Ударен тампон прахоуловител за Fiat Ducato 230

1994–2002Кутия, (бордова) платформа/ шаси, Автобус

При Ducato 230 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meyle, Febi Bilstein, Gates, SWAG и още 9.

  • 30 части
  • от 5,01 €
  • 13 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Fiat Ducato 230

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ударен тампон прахоуловител за него

за Автобус (230) · 19 двигателя
19 модификации
Бензин2 двигателя
Бензин 2.0 4x4 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW | 1994 – 2001 | 4×4
Бензин 2.0 Panorama/Combinato 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW | 1994 – 2002
Дизел17 двигателя
Дизел 1.9 D 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | DJY | 1998 – 2002
Дизел 1.9 D Combinato 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | 230 A2.000 | 1995 – 2002
Дизел 1.9 TD Combinato 80 к.с. (59 kW) 1.9 л | 230 A4.000 | 1994 – 2002
Дизел 1.9 D 80 к.с. (59 kW) 1.9 л | DHX | 1998 – 2001
Дизел 1.9 TD Panorama/Combinato 82 к.с. (60 kW) 1.9 л | 230 A3.000 | 1994 – 2002
Дизел 2.0 JTD 84 к.с. (62 kW) 2.0 л | RHV | 2001 – 2002
Дизел 2.5 D Combinato 84 к.с. (62 kW) 2.5 л | 8140.67 | 1994 – 2002
Дизел 2.8 D 87 к.с. (64 kW) 2.8 л | 8140.63 | 1998 – 2002
Дизел 1.9 TD 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | DHX | 1998 – 2002
Дизел 2.5 TDI Panorama/Combinato 109 к.с. (80 kW) 2.5 л | 8140.47R | 1994 – 2002
Дизел 2.5 TD 4x4 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1994 – 2001 | 4×4
Дизел 2.5 TDI Panorama/Combinato 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1994 – 2002
Дизел 2.5 TDI 4x4 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8140.47 | 1997 – 2002 | 4×4
Дизел 2.8 TDI 122 к.с. (90 kW) 2.8 л | 8140.43 | 1997 – 2002
Дизел 2.8 TDI 4x4 122 к.с. (90 kW) 2.8 л | 8140.43 | 1999 – 2002 | 4×4
Дизел 2.8 JTD 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S | 2000 – 2002
Дизел 2.8 JTD 4x4 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S | 2000 – 2002 | 4×4
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ударния тампон прахоуловител на Fiat Ducato 230

Отговорите за Ducato 230 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на ударен тампон прахоуловител за Ducato 230?

Fiat: 1311826080 (отзад), 46751547 (отзад), 1313046080 (отпред). Заместители: Meyle, Febi Bilstein, Gates, SWAG, Magnum Technology — от 6,26 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват ударен тампон прахоуловител за Ducato 230?

От 5,01 € — имаме 30 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка ударен тампон прахоуловител да избера за Ducato 230?

По клас: премиум (Gates) — от 22,32 €; среден клас (Magnum Technology, Original Imperium, Metalcaucho) — от 5,01 €; икономичен (Tedgum, Maxgear, Denckermann) — от 12,01 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е ударен тампон прахоуловител за Ducato (бордова) платформа/ шаси (230_) и Ducato кутия (230_)?

Да — всички части за Ducato кутия (230_) в тази категория са същите като за Ducato (бордова) платформа/ шаси (230_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Трябва ли да сменя отбойниците, когато сменям амортисьорите?

Да, препоръчително е. Отбойникът стои на щока и при смяна на амортисьора така или иначе се сваля, а старата гума или полиуретан вече е уморен и често напукан. Ако го оставите, новият амортисьор ще поема ударите, които отбойникът е трябвало да спре. Най-удобно е да вземете прахозащитен комплект — отбойник и маншон заедно.

06 Може ли да се кара без ударен тампон?

Колата се движи, но не бива да се кара така дълго. Без отбойник окачването удря метал в метал при всяка голяма неравност и ударът отива в горното закрепване, в амортисьора и в каросерията. Рискът расте с натоварена кола и на лош път. Липсващ или разпаднал се отбойник се сменя при първа възможност, и двата на оста.

07 Защо тропа отзад, когато колата е натоварена?

Най-често защото окачването стига края на хода си и удря в отбойника или, ако той се е разпаднал, направо в метал. Причината може да са разпаднали се ударни тампони, слегнали пружини или износени задни амортисьори, които не държат каросерията. Проверете първо отбойниците и височината на колата отзад, сравнена с другата страна.

Още части за Ducato 230

От раздел „Всичко за окачването“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Ducato 230.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части