Ударен тампон прахоуловител за Mazda 6 GJ

Mazda: B45A-28-1A0 (отзад дясно). Заместители: Maxgear — от 5,17 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 5,17 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да — всички части за 6 комби (GJ, GL) в тази категория са същите като за 6 седан (GJ, GL). Избери двигателя, за да видиш точните.

Да, препоръчително е. Отбойникът стои на щока и при смяна на амортисьора така или иначе се сваля, а старата гума или полиуретан вече е уморен и често напукан. Ако го оставите, новият амортисьор ще поема ударите, които отбойникът е трябвало да спре. Най-удобно е да вземете прахозащитен комплект — отбойник и маншон заедно.

Колата се движи, но не бива да се кара така дълго. Без отбойник окачването удря метал в метал при всяка голяма неравност и ударът отива в горното закрепване, в амортисьора и в каросерията. Рискът расте с натоварена кола и на лош път. Липсващ или разпаднал се отбойник се сменя при първа възможност, и двата на оста.

Най-често защото окачването стига края на хода си и удря в отбойника или, ако той се е разпаднал, направо в метал. Причината може да са разпаднали се ударни тампони, слегнали пружини или износени задни амортисьори, които не държат каросерията. Проверете първо отбойниците и височината на колата отзад, сравнена с другата страна.