Ударен тампон прахоуловител за VW Passat B5

VW: 3B0 512 131 H (отзад), 8D0 412 131 F (отпред), 4B0 512 131 N (отзад). Заместители: Meyle, Febi Bilstein, FAG, Topran, Lemförder — от 2,26 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 2,26 € — имаме 52 части от 16 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Lemförder, FAG) — от 4,68 €; среден клас (Febi Bilstein, Meyle, Optimal) — от 2,26 €; икономичен (Maxgear, Jp Group) — от 3,62 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

Да — всички части за Passat B5 (3B2) в тази категория са същите като за Passat B5 Variant (3B5). Избери двигателя, за да видиш точните.

Да, препоръчително е. Отбойникът стои на щока и при смяна на амортисьора така или иначе се сваля, а старата гума или полиуретан вече е уморен и често напукан. Ако го оставите, новият амортисьор ще поема ударите, които отбойникът е трябвало да спре. Най-удобно е да вземете прахозащитен комплект — отбойник и маншон заедно.

Колата се движи, но не бива да се кара така дълго. Без отбойник окачването удря метал в метал при всяка голяма неравност и ударът отива в горното закрепване, в амортисьора и в каросерията. Рискът расте с натоварена кола и на лош път. Липсващ или разпаднал се отбойник се сменя при първа възможност, и двата на оста.

Най-често защото окачването стига края на хода си и удря в отбойника или, ако той се е разпаднал, направо в метал. Причината може да са разпаднали се ударни тампони, слегнали пружини или износени задни амортисьори, които не държат каросерията. Проверете първо отбойниците и височината на колата отзад, сравнена с другата страна.