Избери точната модификация за BMW 4 F33
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на уплътнение дюза за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за уплътнението дюза на BMW 4 F33
Отговорите за BMW 4 F33 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на уплътнение дюза за BMW 4 F33?
BMW: 13537823408, 13537823399, 13538583458. Заместители: Gates, Topran, Vaico, Original Imperium, Bosch — от 11,57 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват уплътнение дюза за BMW 4 F33?
От 11,57 € — имаме 44 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка уплътнение дюза да избера за BMW 4 F33?
По клас: премиум (Bosch, Gates) — от 20,68 €; среден клас (Topran, Original Imperium, Esen Skv) — от 11,57 €; икономичен (Maxgear) — от 23,58 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Колко шайби за дюзи да поръчам?
По една за всяка дюза, която ще сваляте — обикновено за всички, защото дюзите се свалят заедно. Ако на дюзата има и горна шайба или гумен пръстен по тялото, и те се поръчват за всяка. Много производители продават шайбите поотделно, а комплектите за дюзи съдържат всичко за една дюза. Броят в опаковката е посочен в описанието на артикула.
05 Може ли медната шайба под дюзата да се използва отново?
Не. Шайбата се смачква при затягането на дюзата и запълва неравностите на гнездото — втори път тя не може да уплътни, дори да изглежда здрава. Поставена отново, тя скоро започва да пропуска газове и около дюзата се натрупва нагар. Новата шайба се слага в почистено гнездо, без остатъци от старата и без нагар по стените.
06 Защо дизелът мирише на гориво около дюзите?
Най-често заради маркучите или капачките за обратното гориво — напукани, втвърдени или счупени при предишно разкачване. Горивото излиза по горната част на дюзите и мокри главата. По-рядко тече самата дюза или съединението на тръбата под високо налягане. Подсушете зоната, пуснете двигателя и вижте откъде се появява първата капка — така се разбира какво точно да се смени.
Още части за BMW 4 F33
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 4 F33.
Комплект гарнитури цилиндрова глава5 части · от 355,16 €
Гарнитура на глава126 части · от 25,37 €
Гарнитура капак клапани36 части · от 3,03 €
Гарнитура всмукателен колектор39 части · от 1,58 €
Гарнитура изпускателен колектор23 части · от 2,87 €
Гарнитура картер25 части · от 6,18 €
Семеринги валове45 части · от 2,37 €
Гарнитура за дроселова клапа25 части · от 81,91 €
Гарнитура маслен охладител11 части · от 0,39 €
Гарнитура за термостат11 части · от 1,18 €
Гарнитура ангренажен капак21 части · от 56,96 €
Гарнитура водна помпа11 части · от 1,18 €
Семеринг маслена помпа46 части · от 2,37 €
Гарнитури ангренажен капак6 части · от 3,86 €




