Избери точната модификация за Peugeot 508 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на уплътнение дюза за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за уплътнението дюза на Peugeot 508 1
Отговорите за Peugeot 508 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на уплътнение дюза за Peugeot 508 1?
Citroën: 9674231880, 1574HL, 1574HX. Заместители: Gates, Vaico, Engitech, Maxgear, Original Imperium — от 2,03 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват уплътнение дюза за Peugeot 508 1?
От 2,03 € — имаме 77 части от 21 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка уплътнение дюза да избера за Peugeot 508 1?
По клас: премиум (Gates, Bosch) — от 18,66 €; среден клас (Hoffer, Esen Skv, Engitech) — от 2,03 €; икономичен (Maxgear) — от 17,72 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Колко шайби за дюзи да поръчам?
По една за всяка дюза, която ще сваляте — обикновено за всички, защото дюзите се свалят заедно. Ако на дюзата има и горна шайба или гумен пръстен по тялото, и те се поръчват за всяка. Много производители продават шайбите поотделно, а комплектите за дюзи съдържат всичко за една дюза. Броят в опаковката е посочен в описанието на артикула.
05 Може ли медната шайба под дюзата да се използва отново?
Не. Шайбата се смачква при затягането на дюзата и запълва неравностите на гнездото — втори път тя не може да уплътни, дори да изглежда здрава. Поставена отново, тя скоро започва да пропуска газове и около дюзата се натрупва нагар. Новата шайба се слага в почистено гнездо, без остатъци от старата и без нагар по стените.
06 Защо дизелът мирише на гориво около дюзите?
Най-често заради маркучите или капачките за обратното гориво — напукани, втвърдени или счупени при предишно разкачване. Горивото излиза по горната част на дюзите и мокри главата. По-рядко тече самата дюза или съединението на тръбата под високо налягане. Подсушете зоната, пуснете двигателя и вижте откъде се появява първата капка — така се разбира какво точно да се смени.
Още части за Peugeot 508 1
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 508 1.
Комплект гарнитури цилиндрова глава12 части · от 80,90 €
Гарнитура на глава215 части · от 12,31 €
Гарнитура капак клапани69 части · от 2,99 €
Гарнитура всмукателен колектор25 части · от 1,17 €
Гарнитура изпускателен колектор37 части · от 2,30 €
Гарнитура картер27 части · от 0,16 €
Семеринги валове58 части · от 2,62 €
Гарнитура за дроселова клапа49 части · от 25,84 €
Гарнитура маслен охладител17 части · от 2,32 €
Гарнитура за термостат14 части · от 2,92 €
Гарнитура ангренажен капак30 части · от 43,58 €
Гарнитура водна помпа14 части · от 2,92 €
Семеринг маслена помпа70 части · от 2,62 €
Цилиндрова глава16 части · от 720,85 €
Уплътнение дюза за другите 508
Сега гледаш Peugeot 508 12010–2018
Уплътнение дюза за Peugeot 508 22018–днес
Уплътнение дюза за Всички 508всички поколения




