Избери точната модификация за Saab 9-3 E50
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на уплътнение дюза за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за уплътнението дюза на Saab 9-3 E50
Отговорите за 9-3 E50 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на уплътнение дюза за 9-3 E50?
Vauxhall: 93186425, 93179051, 93178685. Заместители: Bosch, Esen Skv, AIC, Maxgear, Hoffer — от 18,83 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват уплътнение дюза за 9-3 E50?
От 18,83 € — имаме 20 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка уплътнение дюза да избера за 9-3 E50?
По клас: премиум (Bosch) — от 35,56 €; среден клас (Esen Skv, Hoffer, AIC) — от 18,83 €; икономичен (Maxgear) — от 31,62 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Колко шайби за дюзи да поръчам?
По една за всяка дюза, която ще сваляте — обикновено за всички, защото дюзите се свалят заедно. Ако на дюзата има и горна шайба или гумен пръстен по тялото, и те се поръчват за всяка. Много производители продават шайбите поотделно, а комплектите за дюзи съдържат всичко за една дюза. Броят в опаковката е посочен в описанието на артикула.
05 Може ли медната шайба под дюзата да се използва отново?
Не. Шайбата се смачква при затягането на дюзата и запълва неравностите на гнездото — втори път тя не може да уплътни, дори да изглежда здрава. Поставена отново, тя скоро започва да пропуска газове и около дюзата се натрупва нагар. Новата шайба се слага в почистено гнездо, без остатъци от старата и без нагар по стените.
06 Защо дизелът мирише на гориво около дюзите?
Най-често заради маркучите или капачките за обратното гориво — напукани, втвърдени или счупени при предишно разкачване. Горивото излиза по горната част на дюзите и мокри главата. По-рядко тече самата дюза или съединението на тръбата под високо налягане. Подсушете зоната, пуснете двигателя и вижте откъде се появява първата капка — така се разбира какво точно да се смени.
Още части за 9-3 E50
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Saab 9-3 E50.
Комплект гарнитури цилиндрова глава7 части · от 104,92 €
Гарнитура на глава131 части · от 7,64 €
Гарнитура капак клапани57 части · от 3,37 €
Гарнитура всмукателен колектор34 части · от 1,00 €
Гарнитура изпускателен колектор35 части · от 1,97 €
Гарнитура картер17 части · от 0,33 €
Семеринги валове77 части · от 1,97 €
Гарнитура за дроселова клапа15 части · от 85,30 €
Гарнитура маслен охладител1 част · от 7,67 €
Гарнитура за термостат6 части · от 5,60 €
Гарнитура ангренажен капак21 части · от 28,93 €
Гарнитура водна помпа6 части · от 5,60 €
Семеринг маслена помпа97 части · от 1,92 €
Гарнитури ангренажен капак2 части · от 9,04 €
Уплътнение дюза за другите 9-3
Уплътнение дюза за 9-3 YS3D1998–2003
Уплътнение дюза за 9-3 YS3F2002–2015
Сега гледаш 9-3 E502005–2015
Уплътнение дюза за Всички 9-3всички поколения




