Избери точната модификация за VW Polo 2 (86C)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на уплътнение дюза за него
за Хетчбек (86C, 80) · 12 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за уплътнението дюза на VW Polo 2 (86C)
Отговорите за Polo 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на уплътнение дюза за Polo 2?
Audi: 068 130 219. Заместители: Febi Bilstein, SWAG — от 0,88 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват уплътнение дюза за Polo 2?
От 0,88 € — имаме 8 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е уплътнение дюза за Polo II (86C, 80) и Polo купе (86C, 80)?
Да — всички части за Polo купе (86C, 80) в тази категория са същите като за Polo II (86C, 80). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Колко шайби за дюзи да поръчам?
По една за всяка дюза, която ще сваляте — обикновено за всички, защото дюзите се свалят заедно. Ако на дюзата има и горна шайба или гумен пръстен по тялото, и те се поръчват за всяка. Много производители продават шайбите поотделно, а комплектите за дюзи съдържат всичко за една дюза. Броят в опаковката е посочен в описанието на артикула.
05 Може ли медната шайба под дюзата да се използва отново?
Не. Шайбата се смачква при затягането на дюзата и запълва неравностите на гнездото — втори път тя не може да уплътни, дори да изглежда здрава. Поставена отново, тя скоро започва да пропуска газове и около дюзата се натрупва нагар. Новата шайба се слага в почистено гнездо, без остатъци от старата и без нагар по стените.
06 Защо дизелът мирише на гориво около дюзите?
Най-често заради маркучите или капачките за обратното гориво — напукани, втвърдени или счупени при предишно разкачване. Горивото излиза по горната част на дюзите и мокри главата. По-рядко тече самата дюза или съединението на тръбата под високо налягане. Подсушете зоната, пуснете двигателя и вижте откъде се появява първата капка — така се разбира какво точно да се смени.
Още части за Polo 2
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Polo 2 (86C).
Комплект гарнитури цилиндрова глава7 части · от 86,59 €
Гарнитура на глава40 части · от 23,11 €
Гарнитура капак клапани20 части · от 2,60 €
Гарнитура всмукателен колектор11 части · от 1,44 €
Гарнитура изпускателен колектор9 части · от 1,39 €
Гарнитура картер20 части · от 0,13 €
Семеринги валове71 части · от 1,30 €
Гарнитура за термостат7 части · от 0,23 €
Гарнитура ангренажен капак10 части · от 86,59 €
Гарнитура водна помпа7 части · от 0,23 €
Семеринг маслена помпа72 части · от 1,30 €
Болтове за глава25 части · от 9,48 €
Разпределителен вал18 части · от 1,94 €
Кобилица5 части · от 5,78 €




