Избери точната модификация за VW Polo 4
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на уплътнение дюза за него
за Хетчбек (9N, 9A) · 19 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за уплътнението дюза на VW Polo 4
Отговорите за Polo 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на уплътнение дюза за Polo 4?
Audi: 038130073AJ, 038 130 073AM, 038130073AL. Заместители: Engitech — от 31,46 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват уплътнение дюза за Polo 4?
От 31,46 € — имаме 19 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е уплътнение дюза за Polo IV (9N_, 9A_) и Polo IV седан (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)?
Да — всички части за Polo IV седан (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) в тази категория са същите като за Polo IV (9N_, 9A_). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Колко шайби за дюзи да поръчам?
По една за всяка дюза, която ще сваляте — обикновено за всички, защото дюзите се свалят заедно. Ако на дюзата има и горна шайба или гумен пръстен по тялото, и те се поръчват за всяка. Много производители продават шайбите поотделно, а комплектите за дюзи съдържат всичко за една дюза. Броят в опаковката е посочен в описанието на артикула.
05 Може ли медната шайба под дюзата да се използва отново?
Не. Шайбата се смачква при затягането на дюзата и запълва неравностите на гнездото — втори път тя не може да уплътни, дори да изглежда здрава. Поставена отново, тя скоро започва да пропуска газове и около дюзата се натрупва нагар. Новата шайба се слага в почистено гнездо, без остатъци от старата и без нагар по стените.
06 Защо дизелът мирише на гориво около дюзите?
Най-често заради маркучите или капачките за обратното гориво — напукани, втвърдени или счупени при предишно разкачване. Горивото излиза по горната част на дюзите и мокри главата. По-рядко тече самата дюза или съединението на тръбата под високо налягане. Подсушете зоната, пуснете двигателя и вижте откъде се появява първата капка — така се разбира какво точно да се смени.
Още части за Polo 4
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Polo 4.
Комплект гарнитури цилиндрова глава11 части · от 71,16 €
Гарнитура на глава262 части · от 10,19 €
Гарнитура капак клапани81 части · от 1,09 €
Гарнитура всмукателен колектор81 части · от 0,77 €
Гарнитура изпускателен колектор90 части · от 0,75 €
Гарнитура картер26 части · от 0,13 €
Семеринги валове124 части · от 1,36 €
Гарнитура за дроселова клапа149 части · от 61,14 €
Гарнитура маслен охладител3 части · от 1,56 €
Гарнитура за термостат6 части · от 0,23 €
Гарнитура ангренажен капак38 части · от 21,21 €
Гарнитура водна помпа6 части · от 0,23 €
Семеринг маслена помпа142 части · от 1,36 €
Гарнитури ангренажен капак5 части · от 1,39 €




