Управляващ блок за вентилатор за Volvo V40 526 – цени

В момента нямаме „Управляващ блок за вентилатор“ с цена за Volvo V40 526 Volvo V40 526 22 двигателя

Не се отказвайте — продължете оттук или ни попитайте. Често намираме и извън каталога.

Маркучи за парно

Вентилатор купе

Резисторен блок вентилатор

Крушки

Накладки

Спирачни дискове

Всички части за колата Помогнете ми да я намеря 0876 662 773

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за управляващия блок за вентилатор на Volvo V40 526

Отговорите за V40 526 са от нашите данни за поколението.

01 Защо вентилаторът на парното работи само на четвърта степен?

Защото резисторният блок е изгорял. Последната степен подава напрежение направо към моторчето, без да минава през съпротивленията, и затова продължава да работи, когато останалите са спрели. Смяната на резистора възстановява всички степени. Ако новият изгори скоро, проверете моторчето на вентилатора — износеното тегли повече ток и прегрява резистора.

02 Може ли да сложа резистор вместо електронен модул или обратно?

Не. Резисторът работи със стъпалата на ръчния регулатор, а електронният модул получава сигнал от управлението на автоматичния климатик и променя скоростта плавно. Буксите, броят на контактите и начинът на управление са различни, затова единият не може да замести другия. Изберете вида, който е бил фабрично в колата, по OE номера или по вида на климатика.

03 Трябва ли да сменя и моторчето на вентилатора заедно с блока?

Не винаги. Ако моторчето работи тихо, без свирене, и тръгва лесно на ниска степен, сменете само блока. Ако обаче шуми, заяжда или блокът е изгорял повече от веднъж, сменете и моторчето — иначе износеното моторче ще повреди и новия блок. Сервизът може да измери тока, който моторчето тегли, и да покаже дали е в норма.