Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A6 C5
Вакумен регулатор AGR

Вакумен регулатор AGR за Audi A6 C5

1997–2005Седан, Комби

При A6 C5 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Pierburg, VEMO, AIC и още 6.

  • 25 части
  • от 19,33 €
  • 10 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A6 C5

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вакумен регулатор AGR за него

за Седан (4B2, 4B4) · 43 двигателя
43 модификации
Бензин24 двигателя
Бензин 1.8 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | AJP | 1997 – 2005
Бензин 2.4 136 к.с. (100 kW) 2.4 л | ALW | 1998 – 2005
Бензин 1.8 T 150 к.с. (110 kW) 1.8 л | AEB | 1997 – 2005
Бензин 1.8 T quattro 150 к.с. (110 kW) 1.8 л | AEB | 1997 – 2005 | 4×4
Бензин 2.4 156 к.с. (115 kW) 2.4 л | APC | 1997 – 2005
Бензин 2.4 quattro 156 к.с. (115 kW) 2.4 л | APC | 1998 – 1999 | 4×4
Бензин 2.4 163 к.с. (120 kW) 2.4 л | AJG | 1997 – 2005
Бензин 2.4 quattro 163 к.с. (120 kW) 2.4 л | AJG | 1997 – 2005 | 4×4
Бензин 2.4 165 к.с. (121 kW) 2.4 л | AGA | 1997 – 2005
Бензин 2.4 quattro 165 к.с. (121 kW) 2.4 л | AGA | 1997 – 2005 | 4×4
Бензин 2.4 170 к.с. (125 kW) 2.4 л | BDV | 2001 – 2005
Бензин 2.4 quattro 170 к.с. (125 kW) 2.4 л | BDV | 2001 – 2005 | 4×4
Бензин 2.8 180 к.с. (132 kW) 2.8 л | AGE | 1997 – 2000
Бензин 2.8 quattro 180 к.с. (132 kW) 2.8 л | AGE | 1998 – 2000 | 4×4
Бензин 2.8 190 к.с. (140 kW) 2.8 л | ATX | 1999 – 2005
Бензин 2.8 quattro 190 к.с. (140 kW) 2.8 л | ATX | 1999 – 2001 | 4×4
Бензин 2.8 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | ACK | 1997 – 2005
Бензин 2.8 quattro 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | ACK | 1997 – 2005 | 4×4
Бензин 3.0 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | BBJ | 2001 – 2005
Бензин 3.0 quattro 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | BBJ | 2001 – 2004 | 4×4
Бензин 3.0 220 к.с. (162 kW) 3.0 л | ASN | 2001 – 2005
Бензин 3.0 quattro 220 к.с. (162 kW) 3.0 л | ASN | 2001 – 2005 | 4×4
Бензин 2.7 T quattro 230 к.с. (169 kW) 2.7 л | AJK | 1997 – 2005 | 4×4
Бензин 2.7 T quattro 250 к.с. (184 kW) 2.7 л | ARE | 2001 – 2005 | 4×4
Дизел9 двигателя
Дизел 1.9 TDI 110 к.с. (81 kW) 1.9 л | AFN | 1997 – 2000
Дизел 1.9 TDI 115 к.с. (85 kW) 1.9 л | AJM | 2000 – 2005
Дизел 1.9 TDI 130 к.с. (96 kW) 1.9 л | AVF | 2001 – 2005
Дизел 2.5 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | AFB | 1997 – 2005
Дизел 2.5 TDI quattro 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | AFB | 1997 – 2005 | 4×4
Дизел 2.5 TDI 155 к.с. (114 kW) 2.5 л | AYM | 2001 – 2005
Дизел 2.5 TDI 163 к.с. (120 kW) 2.5 л | BCZ | 2002 – 2005
Дизел 2.5 TDI 180 к.с. (132 kW) 2.5 л | AKE | 2000 – 2005
Дизел 2.5 TDI quattro 180 к.с. (132 kW) 2.5 л | AKE | 2000 – 2005 | 4×4
Без вакумен регулатор AGR при нас · 10
Бензин 1.8 116 к.с. (85 kW) 1.8 л | AFY | 1997 – 2005
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2.0 130 к.с. (96 kW) 2.0 л | ALT | 2001 – 2005
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.8 T 180 к.с. (132 kW) 1.8 л | AJL | 1997 – 2005
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.8 T quattro 180 к.с. (132 kW) 1.8 л | AJL | 1997 – 2005 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2.7 T 230 к.с. (169 kW) 2.7 л | AJK | 1999 – 2005
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 3.7 260 к.с. (191 kW) 3.7 л | AQG | 1999 – 2005
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 3.7 quattro 260 к.с. (191 kW) 3.7 л | AQG | 1999 – 2005 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 4.2 quattro 299 к.с. (220 kW) 4.2 л | ARS | 1998 – 2005 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин S6 quattro 340 к.с. (250 kW) 4.2 л | ANK | 1999 – 2005 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин RS6 quattro 450 к.с. (331 kW) 4.2 л | BCY | 2002 – 2005 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вакумния регулатор AGR на Audi A6 C5

Отговорите за A6 C5 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вакумен регулатор AGR за A6 C5?

Audi: 059 906 627 B, 1J0 906 283 B, 1H0906627A. Заместители: Pierburg, VEMO, Autlog, ERA, Febi Bilstein — от 19,33 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вакумен регулатор AGR за A6 C5?

От 19,33 € — имаме 25 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка вакумен регулатор AGR да избера за A6 C5?

По клас: премиум (Pierburg) — от 59,35 €; среден клас (Autlog, NTY, AIC) — от 19,33 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е вакумен регулатор AGR за A6 C5 (4B2, 4B4) и A6 C5 Avant (4B5, 4B6)?

Да — всички части за A6 C5 Avant (4B5, 4B6) в тази категория са същите като за A6 C5 (4B2, 4B4). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Как да проверя вакуумния регулатор на AGR без диагностика?

Може да направите основна проверка с ръчна вакуумна помпа и мултиметър. Измерете съпротивлението на бобината между двата извода и го сравнете с данните за двигателя — прекъсната бобина е ясна повреда. После проверете дали при пуснат двигател на входа има вакуум. Как регулаторът дозира вакуума при работа, се вижда най-сигурно с диагностичен уред.

06 Защо на двигателя ми има два еднакви вакуумни регулатора?

Защото при много дизели единият управлява AGR клапана, а другият — турбокомпресора или клапа в изпускателната система. Отвън си приличат, но може да се различават по вътрешната настройка и по номера. Преди да поръчате, вижте накъде води маркучът от изхода на стария регулатор и сверете номера на корпуса му.

07 Трябва ли AGR клапанът да се сменя заедно с регулатора?

Не, това са отделни части и всяка се сменя само ако е повредена. Регулаторът е по-евтиният и по-лесен за смяна, затова при грешка за рециркулацията често се проверява пръв. Ако клапанът е задръстен с нагар, но мембраната му е здрава, той може да се почисти, вместо да се сменя.

Още части за A6 C5

От раздел „Електрическа система“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A6 C5.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части