Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A7 4G
Вакумен регулатор AGR

Вакумен регулатор AGR за Audi A7 4G

2010–2018Хетчбек

При A7 4G много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, SenCom, AIC, NTY и още 1.

  • 6 части
  • от 19,33 €
  • 5 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A7 4G

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вакумен регулатор AGR за него

29 модификации
Бензин4 двигателя
Бензин S7 quattro 420 к.с. (309 kW) 4.0 л | CEUC | 2012 – 2015 | 4×4
Бензин S7 quattro 450 к.с. (331 kW) 4.0 л | CTGE | 2014 – 2018 | 4×4
Бензин RS7 quattro 560 к.с. (412 kW) 4.0 л | CRDB | 2013 – 2018 | 4×4
Бензин RS7 performance quattro 605 к.с. (445 kW) 4.0 л | CWUC | 2015 – 2018 | 4×4
Дизел13 двигателя
Дизел 3.0 TDI 190 к.с. (140 kW) 3.0 л | CZVE | 2015 – 2018
Дизел 3.0 TDI quattro 190 к.с. (140 kW) 3.0 л | CZVE | 2015 – 2018 | 4×4
Дизел 3.0 TDI 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | CLAB | 2010 – 2015
Дизел 3.0 TDI quattro 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | CLAA | 2010 – 2015 | 4×4
Дизел 3.0 TDI quattro 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | CRTF | 2014 – 2018 | 4×4
Дизел 3.0 TDI 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | CTCB | 2015 – 2018
Дизел 3.0 TDI 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | CTCC | 2014 – 2018
Дизел 3.0 TDI quattro 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | CRTE | 2014 – 2018 | 4×4
Дизел 3.0 TDI quattro 239 к.с. (176 kW) 3.0 л | CPNB | 2013 – 2017 | 4×4
Дизел 3.0 TDI quattro 245 к.с. (180 kW) 3.0 л | CDUC | 2010 – 2016 | 4×4
Дизел 3.0 TDI quattro 313 к.с. (230 kW) 3.0 л | CGQB | 2011 – 2015 | 4×4
Дизел 3.0 TDI quattro 320 к.с. (235 kW) 3.0 л | CVUA | 2014 – 2018 | 4×4
Дизел 3.0 TDI quattro 326 к.с. (240 kW) 3.0 л | CVUB | 2014 – 2018 | 4×4
Без вакумен регулатор AGR при нас · 12
Бензин 1.8 TFSI 190 к.с. (140 kW) 1.8 л | CYGA | 2015 – 2018
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2.8 FSI quattro 204 к.с. (150 kW) 2.8 л | CHVA | 2010 – 2015 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2.8 FSI 204 к.с. (150 kW) 2.8 л | CHVA | 2011 – 2015
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2.8 FSI quattro 220 к.с. (162 kW) 2.8 л | CVPA | 2014 – 2018 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2.0 TFSI quattro 249 к.с. (183 kW) 2.0 л | CYPB | 2015 – 2018 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2.0 TFSI 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | CYPA | 2014 – 2018
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2.0 TFSI quattro 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | CYNB | 2015 – 2018 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 3.0 TFSI quattro 300 к.с. (220 kW) 3.0 л | CGWB | 2010 – 2012 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 3.0 TFSI quattro 310 к.с. (228 kW) 3.0 л | CGWD | 2011 – 2015 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 3.0 TFSI quattro 333 к.с. (245 kW) 3.0 л | CREC | 2014 – 2018 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 3.0 TFSI QUATTRO 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | CREH | 2016 – 2018 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел 3.0 TDI quattro 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | CRTD | 2014 – 2018 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вакумния регулатор AGR на Audi A7 4G

Отговорите за A7 4G са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вакумен регулатор AGR за A7 4G?

Audi: 1J0 906 283 B, 059906627R. Заместители: Febi Bilstein, AIC, NTY, Meat & Doria — от 19,33 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вакумен регулатор AGR за A7 4G?

От 19,33 € — имаме 6 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Как да проверя вакуумния регулатор на AGR без диагностика?

Може да направите основна проверка с ръчна вакуумна помпа и мултиметър. Измерете съпротивлението на бобината между двата извода и го сравнете с данните за двигателя — прекъсната бобина е ясна повреда. После проверете дали при пуснат двигател на входа има вакуум. Как регулаторът дозира вакуума при работа, се вижда най-сигурно с диагностичен уред.

04 Защо на двигателя ми има два еднакви вакуумни регулатора?

Защото при много дизели единият управлява AGR клапана, а другият — турбокомпресора или клапа в изпускателната система. Отвън си приличат, но може да се различават по вътрешната настройка и по номера. Преди да поръчате, вижте накъде води маркучът от изхода на стария регулатор и сверете номера на корпуса му.

05 Трябва ли AGR клапанът да се сменя заедно с регулатора?

Не, това са отделни части и всяка се сменя само ако е повредена. Регулаторът е по-евтиният и по-лесен за смяна, затова при грешка за рециркулацията често се проверява пръв. Ако клапанът е задръстен с нагар, но мембраната му е здрава, той може да се почисти, вместо да се сменя.

Още части за A7 4G

От раздел „Електрическа система“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A7 4G.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части