Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW X4 G02
Вакумен регулатор AGR

Вакумен регулатор AGR за BMW X4 G02

2018–днесSUV

При X4 G02 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: NTY.

  • 1 част
  • от 33,78 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW X4 G02

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вакумен регулатор AGR за него

22 модификации
Дизел xDrive 25 d 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2018 – днес | 4×4
Дизел xDrive 25 d 231 к.с. (170 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2018 – днес | 4×4
Дизел xDrive M40 d 326 к.с. (240 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2018 – 2020 | 4×4
Без вакумен регулатор AGR при нас · 19
Бензин xDrive 20 i 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | B48 B20 A | 2018 – днес | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин xDrive 30 i 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | B46 B20 B | 2018 – днес | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин xDrive M40 i 354 к.с. (260 kW) 3.0 л | B58 B30 A | 2018 – 2019 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин xDrive M40 i 360 к.с. (265 kW) 3.0 л | B58 B30 A | 2018 – днес | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин xDrive M40 i 387 к.с. (285 kW) 3.0 л | B58 B30 B | 2019 – днес | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин M 480 к.с. (353 kW) 3.0 л | S58 B30 A | 2019 – днес | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин M Competition 510 к.с. (375 kW) 3.0 л | S58 B30 A | 2019 – днес | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел xDrive 20 d 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B47 D20 A | 2018 – 2020 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел xDrive 20 d 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B47 D20 A | 2018 – 2020 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел xDrive 30 d 249 к.с. (183 kW) 3.0 л | B57 D30 A | 2018 – 2020 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел xDrive 30 d 265 к.с. (195 kW) 3.0 л | B57 D30 A | 2018 – 2020 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел/електро xDrive 20 d Mild-Hybrid 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2020 – днес | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин/ електро xDrive 20 i Mild Hybrid 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | B46 B20 B | 2021 – днес | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел/електро xDrive 20 d Mild-Hybrid 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2020 – днес | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин/ електро xDrive 30 i Mild Hybrid 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | B46 B20 B | 2021 – днес | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел/електро xDrive 30 d Mild-Hybrid 249 к.с. (183 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2020 – днес | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел/електро xDrive 30 d Mild-Hybrid 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2020 – днес | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел/електро xDrive M40 d Mild-Hybrid 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2020 – днес | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин/ електро xDrive M40 i Mild Hybrid 360 к.с. (265 kW) 3.0 л | B58 B30 B | 2021 – днес | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вакумния регулатор AGR на BMW X4 G02

Отговорите за X4 G02 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вакумен регулатор AGR за X4 G02?

BMW: 11 65 7 808 032. Заместители: NTY — от 33,78 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вакумен регулатор AGR за X4 G02?

От 33,78 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Как да проверя вакуумния регулатор на AGR без диагностика?

Може да направите основна проверка с ръчна вакуумна помпа и мултиметър. Измерете съпротивлението на бобината между двата извода и го сравнете с данните за двигателя — прекъсната бобина е ясна повреда. После проверете дали при пуснат двигател на входа има вакуум. Как регулаторът дозира вакуума при работа, се вижда най-сигурно с диагностичен уред.

04 Защо на двигателя ми има два еднакви вакуумни регулатора?

Защото при много дизели единият управлява AGR клапана, а другият — турбокомпресора или клапа в изпускателната система. Отвън си приличат, но може да се различават по вътрешната настройка и по номера. Преди да поръчате, вижте накъде води маркучът от изхода на стария регулатор и сверете номера на корпуса му.

05 Трябва ли AGR клапанът да се сменя заедно с регулатора?

Не, това са отделни части и всяка се сменя само ако е повредена. Регулаторът е по-евтиният и по-лесен за смяна, затова при грешка за рециркулацията често се проверява пръв. Ако клапанът е задръстен с нагар, но мембраната му е здрава, той може да се почисти, вместо да се сменя.

Още части за X4 G02

От раздел „Електрическа система“ — във всяка само частите, които пасват на BMW X4 G02.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части