Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Fiat Croma 154
Вакумен регулатор AGR

Вакумен регулатор AGR за Fiat Croma 154

1985–1996Хетчбек

При Croma 154 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: ERA.

  • 1 част
  • от 45,20 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Fiat Croma 154

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вакумен регулатор AGR за него

17 модификации
Дизел 1900 Turbo D i.d. 94 к.с. (69 kW) 1.9 л | 154 D1.000 | 1992 – 1996
Дизел 2500 TD (154.LL, 154.PL) 115 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8144.97 | 1989 – 1996
Без вакумен регулатор AGR при нас · 15
Бензин 1600 83 к.с. (61 kW) 1.6 л | 154 A.048 | 1985 – 1990
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2000 CHT (154.AC) 90 к.с. (66 kW) 2.0 л | 154 A1.000 | 1985 – 1989
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2000 CHT 100 к.с. (74 kW) 2.0 л | 154 A1.000 | 1991 – 1992
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2000 i.e. (154.AM) 113 к.с. (83 kW) 2.0 л | 834 B.048 | 1986 – 1990
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2000 i.e. (154.AM, 154.LM) 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | 154 C3.046 | 1987 – 1996
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2000 i.e. (154.AD) 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | 154 C3.000 | 1987 – 1992
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2000 16V 137 к.с. (101 kW) 2.0 л | 154 E1.000 | 1992 – 1996
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2000 i.e. Turbo (154.AM, 154.LM) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | 154 C4.046 | 1987 – 1996
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2000 i.e. Turbo 151 к.с. (111 kW) 2.0 л | 834 C.146 | 1986 – 1988
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2000 i.e. Turbo (154.AM) 155 к.с. (114 kW) 2.0 л | 154 A2.000 | 1985 – 1990
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2500 V6 162 к.с. (119 kW) 2.5 л | 834 G.000 | 1993 – 1996
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел 2500 D 75 к.с. (55 kW) 2.5 л | 8144.67 | 1985 – 1989
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел 1900 Turbo D i.d. (154.LL, 154.PL) 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | 154 C6.000 | 1987 – 1992
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел 2500 TD (154.AE) 101 к.с. (74 kW) 2.4 л | 8144.91.2000 | 1985 – 1989
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел 2500 TDE 105 к.с. (77 kW) 2.5 л | 8144.97 S | 1991 – 1996
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вакумния регулатор AGR на Fiat Croma 154

Отговорите за Croma 154 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вакумен регулатор AGR за Croma 154?

Fiat: 46419651. Заместители: ERA — от 45,20 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вакумен регулатор AGR за Croma 154?

От 45,20 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Как да проверя вакуумния регулатор на AGR без диагностика?

Може да направите основна проверка с ръчна вакуумна помпа и мултиметър. Измерете съпротивлението на бобината между двата извода и го сравнете с данните за двигателя — прекъсната бобина е ясна повреда. После проверете дали при пуснат двигател на входа има вакуум. Как регулаторът дозира вакуума при работа, се вижда най-сигурно с диагностичен уред.

04 Защо на двигателя ми има два еднакви вакуумни регулатора?

Защото при много дизели единият управлява AGR клапана, а другият — турбокомпресора или клапа в изпускателната система. Отвън си приличат, но може да се различават по вътрешната настройка и по номера. Преди да поръчате, вижте накъде води маркучът от изхода на стария регулатор и сверете номера на корпуса му.

05 Трябва ли AGR клапанът да се сменя заедно с регулатора?

Не, това са отделни части и всяка се сменя само ако е повредена. Регулаторът е по-евтиният и по-лесен за смяна, затова при грешка за рециркулацията често се проверява пръв. Ако клапанът е задръстен с нагар, но мембраната му е здрава, той може да се почисти, вместо да се сменя.

Още части за Croma 154

От раздел „Електрическа система“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Croma 154.

Стъпково моторче за Croma 154 Стъпково моторче2 части · от 80,68 € Ламбда-сонда за Croma 154 Ламбда-сонда38 части · от 26,22 € Датчик налягане маслото за Croma 154 Датчик налягане маслото28 части · от 2,16 € Температурен датчик за Croma 154 Температурен датчик53 части · от 2,74 € Датчик колянов вал за Croma 154 Датчик колянов вал20 части · от 5,96 € Детонационен датчик за Croma 154 Детонационен датчик4 части · от 9,83 € МАП сензор за Croma 154 МАП сензор6 части · от 7,04 € TPS сензор за Croma 154 TPS сензор9 части · от 4,39 € Датчик количество гориво за Croma 154 Датчик количество гориво1 част · от 31,06 € Датчик температура на входящия въздух за Croma 154 Датчик температура на входящия въздух2 части · от 7,75 € Датчик за перка радиатор за Croma 154 Датчик за перка радиатор11 части · от 5,12 € ABS сензор за Croma 154 ABS сензор1 част · от 33,07 € Датчик температура на горивото за Croma 154 Датчик температура на горивото1 част · от 31,06 € Датчик температура изгорели газове за Croma 154 Датчик температура изгорели газове1 част · от 57,95 €
Други поколения

Вакумен регулатор AGR за другите Croma

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части