Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Fiat Panda 312
Вакумен регулатор AGR

Вакумен регулатор AGR за Fiat Panda 312

2012–днесХетчбек

При Panda 312 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Herth+Buss Elparts, Autlog.

  • 2 части
  • от 53,54 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Fiat Panda 312

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вакумен регулатор AGR за него

19 модификации
Бензин10 двигателя
Бензин 0.9 (312PXP1A) 60 к.с. (44 kW) 1.0 л | 312 A4.000 | 2013 – днес
Бензин 0.9 (312PXH1A) 65 к.с. (48 kW) 1.0 л | 312 A4.000 | 2012 – днес
Бензин/Метан (CNG) 0.9 Natural Power (312PXN1A) 69 к.с. (51 kW) 0.9 л | 463 37 566 | 2019 – днес
Бензин 0.9 (312PXN1A, 312PXN11) 78 к.с. (57 kW) 0.9 л | 312 A2.000 | 2012 – днес
Бензин 0.9 (312PXN1A, 312PXN11) 80 к.с. (59 kW) 0.9 л | 312 A5.000 | 2013 – днес
Бензин/Метан (CNG) 0.9 Natural Power (312PXN1A) 80 к.с. (59 kW) 0.9 л | 312 A2.000 | 2015 – днес
Бензин 0.9 (312PXG1A) 86 к.с. (63 kW) 0.9 л | 312 A2.000 | 2012 – днес
Бензин 0.9 4x4 (312PXG1A) 86 к.с. (63 kW) 0.9 л | 312 A2.000 | 2012 – днес | 4×4
Бензин/Метан (CNG) 0.9 Natural Power (312PXG1A, 312PYC1A) 86 к.с. (63 kW) 0.9 л | 312 A2.000 | 2012 – днес
Бензин 0.9 4x4 (312PXR2B) 90 к.с. (66 kW) 0.9 л | 312 A2.000 | 2014 – днес | 4×4
Дизел5 двигателя
Дизел 1.3 D Multijet (312PXL1A) 75 к.с. (55 kW) 1.2 л | 199 A1.000 | 2012 – днес
Дизел 1.3 D Multijet 4x4 (312PXL1A) 75 к.с. (55 kW) 1.2 л | 199 A1.000 | 2012 – днес | 4×4
Дизел 1.3 D Multijet 4x4 (312PXS2A) 80 к.с. (59 kW) 1.2 л | 199 A9.000 | 2014 – днес | 4×4
Дизел 1.3 D Multijet (312PXU1A, 312PXW1A) 95 к.с. (70 kW) 1.2 л | 199 B1.000 | 2015 – днес
Дизел 1.3 D Multijet 4x4 (312PXU1A) 95 к.с. (70 kW) 1.2 л | 199 B1.000 | 2015 – днес | 4×4
Без вакумен регулатор AGR при нас · 4
Бензин 1.2 (312PXA1A) 69 к.с. (51 kW) 1.2 л | 169 A4.000 | 2012 – днес
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин/Автогаз (LPG) 1.2 LPG (312PXA1A) 69 к.с. (51 kW) 1.2 л | 169 A4.000 | 2012 – днес
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин/ електро 1.0 Mild Hybrid (312.PYD1B) 69 к.с. (51 kW) 1.0 л | 463 41 162 | 2020 – днес
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин/ електро 1.0 Mild Hybrid 71 к.с. (52 kW) 1.0 л | 463 41 162 | 2022 – днес
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вакумния регулатор AGR на Fiat Panda 312

Отговорите за Panda 312 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вакумен регулатор AGR за Panda 312?

Alfa Romeo: 0000055228986. Заместители: Herth+Buss Elparts — от 53,54 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вакумен регулатор AGR за Panda 312?

От 53,54 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Как да проверя вакуумния регулатор на AGR без диагностика?

Може да направите основна проверка с ръчна вакуумна помпа и мултиметър. Измерете съпротивлението на бобината между двата извода и го сравнете с данните за двигателя — прекъсната бобина е ясна повреда. После проверете дали при пуснат двигател на входа има вакуум. Как регулаторът дозира вакуума при работа, се вижда най-сигурно с диагностичен уред.

04 Защо на двигателя ми има два еднакви вакуумни регулатора?

Защото при много дизели единият управлява AGR клапана, а другият — турбокомпресора или клапа в изпускателната система. Отвън си приличат, но може да се различават по вътрешната настройка и по номера. Преди да поръчате, вижте накъде води маркучът от изхода на стария регулатор и сверете номера на корпуса му.

05 Трябва ли AGR клапанът да се сменя заедно с регулатора?

Не, това са отделни части и всяка се сменя само ако е повредена. Регулаторът е по-евтиният и по-лесен за смяна, затова при грешка за рециркулацията често се проверява пръв. Ако клапанът е задръстен с нагар, но мембраната му е здрава, той може да се почисти, вместо да се сменя.

Още части за Panda 312

От раздел „Електрическа система“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Panda 312.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части