Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Fiat Tipo 160
Вакумен регулатор AGR

Вакумен регулатор AGR за Fiat Tipo 160

1987–1995Хетчбек

При Tipo 160 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: ERA.

  • 1 част
  • от 45,20 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Fiat Tipo 160

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вакумен регулатор AGR за него

23 модификации
Дизел 1.9 TD (160.EL, 160.GL, 160.AQ, 160.EI, 160.AR) 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | 160 A6.000 | 1990 – 1995
Без вакумен регулатор AGR при нас · 22
Бензин 1.1 (160.AA) 56 к.с. (41 kW) 1.1 л | 160 A3.000 | 1988 – 1991
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.4 i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) 70 к.с. (51 kW) 1.4 л | 160 A1.046 | 1989 – 1995
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.4 (160.AC) 71 к.с. (52 kW) 1.4 л | 160 A1.000 | 1987 – 1989
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.6 i.e. (160.A1, 160.EC, 160.EB) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | 159 A3.048 | 1992 – 1995
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.4 i.e. 78 к.с. (57 kW) 1.4 л | 159 A2.000 | 1989 – 1995
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.6 i.e. (160.AF) 78 к.с. (57 kW) 1.6 л | 159 A3.046 | 1990 – 1993
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.6 79 к.с. (58 kW) 1.6 л | 160 A2.000 | 1988 – 1992
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.6 (160.AE) 83 к.с. (61 kW) 1.6 л | 160 A2.000 | 1988 – 1991
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.6 i.e. 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 149 C2.046 | 1988 – 1991
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.8 i.e. 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | 835 C4.000 | 1993 – 1995
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.8 i.e 97 к.с. (71 kW) 1.8 л | 836 A5.000 | 1993 – 1995
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.8 i.e. (160.EQ, 160.AM) 101 к.с. (74 kW) 1.8 л | 159 A4.000 | 1994 – 1995
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.8 i.e. (160.ED) 103 к.с. (76 kW) 1.8 л | 835 C2.000 | 1993 – 1995
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.8 i.e. (160.AY) 105 к.с. (77 kW) 1.8 л | 159 A4.046 | 1990 – 1993
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2.0 i.e. (160.AJ, 1607571) 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | 159 A5.046 | 1990 – 1992
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.8 i.e. 110 к.с. (81 kW) 1.8 л | 159 A4.000 | 1990 – 1993
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2.0 i.e. (160.AT, 160.AJ) 113 к.с. (83 kW) 2.0 л | 159 A6.046 | 1990 – 1995
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.8 i.e.16V Sport 136 к.с. (100 kW) 1.8 л | 160 A5.000 | 1989 – 1992
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2.0 i.e. 16V Sport (160.EF) 139 к.с. (102 kW) 2.0 л | 836 A3.000 | 1993 – 1995
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2.0 16V (160.AV) 146 к.с. (107 kW) 2.0 л | 160 A8.046 | 1991 – 1995
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел 1.7 D (160.AG) 58 к.с. (43 kW) 1.7 л | 149 B4.000 | 1988 – 1994
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел 1.9 TD (160.AW) 80 к.с. (59 kW) 1.9 л | 160 B6.046 | 1992 – 1993
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вакумния регулатор AGR на Fiat Tipo 160

Отговорите за Tipo 160 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вакумен регулатор AGR за Tipo 160?

Fiat: 46419651. Заместители: ERA — от 45,20 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вакумен регулатор AGR за Tipo 160?

От 45,20 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Как да проверя вакуумния регулатор на AGR без диагностика?

Може да направите основна проверка с ръчна вакуумна помпа и мултиметър. Измерете съпротивлението на бобината между двата извода и го сравнете с данните за двигателя — прекъсната бобина е ясна повреда. После проверете дали при пуснат двигател на входа има вакуум. Как регулаторът дозира вакуума при работа, се вижда най-сигурно с диагностичен уред.

04 Защо на двигателя ми има два еднакви вакуумни регулатора?

Защото при много дизели единият управлява AGR клапана, а другият — турбокомпресора или клапа в изпускателната система. Отвън си приличат, но може да се различават по вътрешната настройка и по номера. Преди да поръчате, вижте накъде води маркучът от изхода на стария регулатор и сверете номера на корпуса му.

05 Трябва ли AGR клапанът да се сменя заедно с регулатора?

Не, това са отделни части и всяка се сменя само ако е повредена. Регулаторът е по-евтиният и по-лесен за смяна, затова при грешка за рециркулацията често се проверява пръв. Ако клапанът е задръстен с нагар, но мембраната му е здрава, той може да се почисти, вместо да се сменя.

Още части за Tipo 160

От раздел „Електрическа система“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Tipo 160.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части