Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Jeep Cherokee KK
Вакумен регулатор AGR

Вакумен регулатор AGR за Jeep Cherokee KK

2008–2013Закрит автомобил с висока проходимост

При Cherokee KK много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Pierburg.

  • 1 част
  • от 104,72 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Jeep Cherokee KK

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вакумен регулатор AGR за него

5 модификации
Дизел 2.8 CRD 4x4 177 к.с. (130 kW) 2.8 л | ENS | 2008 – 2013 | 4×4
Дизел 2.8 CRD 4x4 200 к.с. (147 kW) 2.8 л | ENS | 2010 – 2013 | 4×4
Без вакумен регулатор AGR при нас · 3
Бензин 3.7 V6 205 к.с. (151 kW) 3.7 л | EKG | 2008 – 2013
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 3.7 V6 4x4 205 к.с. (151 kW) 3.7 л | EKG | 2008 – 2013 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 3.7 V6 на всичките колела 213 к.с. (157 kW) 3.7 л | EKG | 2008 – 2012 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вакумния регулатор AGR на Jeep Cherokee KK

Отговорите за Cherokee KK са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вакумен регулатор AGR за Cherokee KK?

Chrysler: 68029494AA. Заместители: Pierburg — от 104,72 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вакумен регулатор AGR за Cherokee KK?

От 104,72 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Как да проверя вакуумния регулатор на AGR без диагностика?

Може да направите основна проверка с ръчна вакуумна помпа и мултиметър. Измерете съпротивлението на бобината между двата извода и го сравнете с данните за двигателя — прекъсната бобина е ясна повреда. После проверете дали при пуснат двигател на входа има вакуум. Как регулаторът дозира вакуума при работа, се вижда най-сигурно с диагностичен уред.

04 Защо на двигателя ми има два еднакви вакуумни регулатора?

Защото при много дизели единият управлява AGR клапана, а другият — турбокомпресора или клапа в изпускателната система. Отвън си приличат, но може да се различават по вътрешната настройка и по номера. Преди да поръчате, вижте накъде води маркучът от изхода на стария регулатор и сверете номера на корпуса му.

05 Трябва ли AGR клапанът да се сменя заедно с регулатора?

Не, това са отделни части и всяка се сменя само ако е повредена. Регулаторът е по-евтиният и по-лесен за смяна, затова при грешка за рециркулацията често се проверява пръв. Ако клапанът е задръстен с нагар, но мембраната му е здрава, той може да се почисти, вместо да се сменя.

Още части за Cherokee KK

От раздел „Електрическа система“ — във всяка само частите, които пасват на Jeep Cherokee KK.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части