Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mercedes SPRINTER 3,5-t B907
Вакумен регулатор AGR

Вакумен регулатор AGR за Mercedes SPRINTER 3,5-t B907

2018–днес(бордова) платформа/ шаси, Кутия, Автобус

При SPRINTER 3,5-t B907 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein.

  • 1 част
  • от 29,14 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mercedes SPRINTER 3,5-t B907

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вакумен регулатор AGR за него

за Автобус (B907) · 12 двигателя
12 модификации
Дизел 311 CDI (907.731, 907.733, 907.735) 114 к.с. (84 kW) 2.1 л | OM 651.958 | 2018 – 2021
Без вакумен регулатор AGR при нас · 11
Дизел 311 CDI (907.731, 907.733, 907.735) 114 к.с. (84 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2021 – днес
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел 314 CDI (907.731, 907.733, 907.735) 143 к.с. (105 kW) 2.1 л | OM 651.958 | 2018 – 2021
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел 314 CDI на всичките колела (907.733) 143 к.с. (105 kW) 2.1 л | OM 651.958 | 2019 – 2021 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел 315 CDI (907.731, 907.733, 907.735) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2021 – днес
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел 316 CDI (907.731, 907.733, 907.735) 163 к.с. (120 kW) 2.1 л | OM 651.958 | 2018 – 2021
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел 316 CDI на всичките колела (907.733) 163 к.с. (120 kW) 2.1 л | OM 651.958 | 2019 – 2021 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел 317 CDI (907.731, 907.733, 907.735) 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2021 – днес
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел 319 CDI (907.733, 907.735) 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2021 – днес
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел 319 CDI на всичките колела (907.733) 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2021 – днес | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел 319 CDI (907.733, 907.735) 190 к.с. (140 kW) 3.0 л | OM 642.899 | 2018 – 2021
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел 319 CDI на всичките колела (907.733) 190 к.с. (140 kW) 3.0 л | OM 642.899 | 2019 – 2021 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вакумния регулатор AGR на Mercedes SPRINTER 3,5-t B907

Отговорите за SPRINTER 3,5-t B907 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вакумен регулатор AGR за SPRINTER 3,5-t B907?

Mercedes: 000 500 32 01. Заместители: Febi Bilstein — от 29,14 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вакумен регулатор AGR за SPRINTER 3,5-t B907?

От 29,14 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е вакумен регулатор AGR за Sprinter 3,5-t Tourer Bus (B907) и Sprinter 3,5-t кутия (B907, B910)?

Да — всички части за Sprinter 3,5-t кутия (B907, B910) в тази категория са същите като за Sprinter 3,5-t Tourer Bus (B907). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Как да проверя вакуумния регулатор на AGR без диагностика?

Може да направите основна проверка с ръчна вакуумна помпа и мултиметър. Измерете съпротивлението на бобината между двата извода и го сравнете с данните за двигателя — прекъсната бобина е ясна повреда. После проверете дали при пуснат двигател на входа има вакуум. Как регулаторът дозира вакуума при работа, се вижда най-сигурно с диагностичен уред.

05 Защо на двигателя ми има два еднакви вакуумни регулатора?

Защото при много дизели единият управлява AGR клапана, а другият — турбокомпресора или клапа в изпускателната система. Отвън си приличат, но може да се различават по вътрешната настройка и по номера. Преди да поръчате, вижте накъде води маркучът от изхода на стария регулатор и сверете номера на корпуса му.

06 Трябва ли AGR клапанът да се сменя заедно с регулатора?

Не, това са отделни части и всяка се сменя само ако е повредена. Регулаторът е по-евтиният и по-лесен за смяна, затова при грешка за рециркулацията често се проверява пръв. Ако клапанът е задръстен с нагар, но мембраната му е здрава, той може да се почисти, вместо да се сменя.

Още части за SPRINTER 3,5-t B907

От раздел „Електрическа система“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes SPRINTER 3,5-t B907.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части