Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Opel Frontera B
Вакумен регулатор AGR

Вакумен регулатор AGR за Opel Frontera B

1998–2004Закрит автомобил с висока проходимост

При Frontera B много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Pierburg, Topran, VEMO и още 1.

  • 7 части
  • от 31,68 €
  • 5 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Opel Frontera B

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вакумен регулатор AGR за него

4 модификации
Дизел 2.2 DTI (6B_ZC, 6B_VF, 6B_66, 6B_76) 116 к.с. (85 kW) 2.2 л | X 22 DTH | 1998 – 2003 | 4×4
Дизел 2.2 DTI (6B_66, 6B_76) 120 к.с. (88 kW) 2.2 л | Y 22 DTH | 2002 – 2004 | 4×4
Без вакумен регулатор AGR при нас · 2
Бензин 2.2 i (6B_ZC, 6B_VF, 6B_66, 6B_76) 136 к.с. (100 kW) 2.2 л | X 22 SE | 1998 – 2004 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 3.2 i (6B1VF, 6B1_6) 205 к.с. (151 kW) 3.2 л | Y 32 NE | 1998 – 2004 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вакумния регулатор AGR на Opel Frontera B

Отговорите за Frontera B са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вакумен регулатор AGR за Frontera B?

Opel: 58 51 037, 05 851 037, 00 851 078. Заместители: Febi Bilstein, VEMO, Engitech — от 31,68 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вакумен регулатор AGR за Frontera B?

От 31,68 € — имаме 7 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Как да проверя вакуумния регулатор на AGR без диагностика?

Може да направите основна проверка с ръчна вакуумна помпа и мултиметър. Измерете съпротивлението на бобината между двата извода и го сравнете с данните за двигателя — прекъсната бобина е ясна повреда. После проверете дали при пуснат двигател на входа има вакуум. Как регулаторът дозира вакуума при работа, се вижда най-сигурно с диагностичен уред.

04 Защо на двигателя ми има два еднакви вакуумни регулатора?

Защото при много дизели единият управлява AGR клапана, а другият — турбокомпресора или клапа в изпускателната система. Отвън си приличат, но може да се различават по вътрешната настройка и по номера. Преди да поръчате, вижте накъде води маркучът от изхода на стария регулатор и сверете номера на корпуса му.

05 Трябва ли AGR клапанът да се сменя заедно с регулатора?

Не, това са отделни части и всяка се сменя само ако е повредена. Регулаторът е по-евтиният и по-лесен за смяна, затова при грешка за рециркулацията често се проверява пръв. Ако клапанът е задръстен с нагар, но мембраната му е здрава, той може да се почисти, вместо да се сменя.

Още части за Frontera B

От раздел „Електрическа система“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Frontera B.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части