Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Volvo V40 645
Вакумен регулатор AGR

Вакумен регулатор AGR за Volvo V40 645

1995–2004Комби

При V40 645 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Pierburg.

  • 1 част
  • от 39,91 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Volvo V40 645

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вакумен регулатор AGR за него

20 модификации
Дизел 1.9 DI 102 к.с. (75 kW) 1.9 л | D 4192 T4 | 2000 – 2004
Дизел 1.9 DI 115 к.с. (85 kW) 1.9 л | D 4192 T3 | 2000 – 2004
Без вакумен регулатор AGR при нас · 18
Бензин 1.6 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | B 4164 S | 1995 – 1999
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.6 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | B 4164 S2 | 1999 – 2004
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.8 115 к.с. (85 kW) 1.7 л | B 4184 S | 1995 – 1999
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин/Метан (CNG) 1.8 Blu-Fuel 116 к.с. (85 kW) 1.8 л | B 4184 S2 | 2001 – 2003
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин/Метан (CNG) 1.8 Bi-Fuel 120 к.с. (88 kW) 1.8 л | B 4184 S9 | 1999 – 2003
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.8 122 к.с. (90 kW) 1.8 л | B 4184 S2 | 1999 – 2004
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин/Автогаз (LPG) 1.8 LPG 122 к.с. (90 kW) 1.8 л | B 4184 S9 | 1999 – 2004
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.8 i 122 к.с. (90 kW) 1.8 л | B 4184 SJ | 2001 – 2004
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.8 i 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | B 4184 SM | 1998 – 2004
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2.0 136 к.с. (100 kW) 1.9 л | B 4204 S | 1995 – 2004
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2.0 140 к.с. (103 kW) 1.9 л | B 4204 S | 1995 – 1999
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2.0 T 160 к.с. (118 kW) 1.9 л | B 4204 T | 1997 – 2000
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2.0 T 163 к.с. (120 kW) 1.9 л | B 4204 T3 | 2001 – 2004
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2.0 T 165 к.с. (121 kW) 1.9 л | B 4204 T2 | 1999 – 2004
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.9 T4 200 к.с. (147 kW) 1.9 л | B 4194 T | 1997 – 2000
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2.0 T4 200 к.с. (147 kW) 1.9 л | B 4204 T5 | 2000 – 2004
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел 1.9 TD 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | D 4192 T | 1995 – 1999
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел 1.9 DI 95 к.с. (70 kW) 1.9 л | D 4192 T2 | 1999 – 2000
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вакумния регулатор AGR на Volvo V40 645

Отговорите за V40 645 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вакумен регулатор AGR за V40 645?

Volvo: 30618057. Заместители: Pierburg — от 39,91 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вакумен регулатор AGR за V40 645?

От 39,91 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Как да проверя вакуумния регулатор на AGR без диагностика?

Може да направите основна проверка с ръчна вакуумна помпа и мултиметър. Измерете съпротивлението на бобината между двата извода и го сравнете с данните за двигателя — прекъсната бобина е ясна повреда. После проверете дали при пуснат двигател на входа има вакуум. Как регулаторът дозира вакуума при работа, се вижда най-сигурно с диагностичен уред.

04 Защо на двигателя ми има два еднакви вакуумни регулатора?

Защото при много дизели единият управлява AGR клапана, а другият — турбокомпресора или клапа в изпускателната система. Отвън си приличат, но може да се различават по вътрешната настройка и по номера. Преди да поръчате, вижте накъде води маркучът от изхода на стария регулатор и сверете номера на корпуса му.

05 Трябва ли AGR клапанът да се сменя заедно с регулатора?

Не, това са отделни части и всяка се сменя само ако е повредена. Регулаторът е по-евтиният и по-лесен за смяна, затова при грешка за рециркулацията често се проверява пръв. Ако клапанът е задръстен с нагар, но мембраната му е здрава, той може да се почисти, вместо да се сменя.

Още части за V40 645

От раздел „Електрическа система“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo V40 645.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части