Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Jetta 2 (19E)
Вакумен регулатор AGR

Вакумен регулатор AGR за VW Jetta 2 (19E)

1984–1992Седан

При Jetta 2 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: AIC.

  • 1 част
  • от 35,52 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Jetta 2 (19E)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вакумен регулатор AGR за него

19 модификации
Бензин 1.8 Cat 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | GX | 1987 – 1991
Бензин 1.8 Syncro 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | GU | 1987 – 1988 | 4×4
Без вакумен регулатор AGR при нас · 17
Бензин 1.3 55 к.с. (40 kW) 1.3 л | HK | 1984 – 1987
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.3 Cat 55 к.с. (40 kW) 1.3 л | 2G | 1987 – 1991
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.6 70 к.с. (51 kW) 1.6 л | PN | 1986 – 1991
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.6 72 к.с. (53 kW) 1.6 л | RF | 1986 – 1991
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.6 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | ABN | 1984 – 1992
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.8 84 к.с. (62 kW) 1.8 л | RH | 1986 – 1990
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.8 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | GU | 1984 – 1991
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.8 Syncro 98 к.с. (72 kW) 1.8 л | 1P | 1988 – 1991 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.8 107 к.с. (79 kW) 1.8 л | RD | 1985 – 1987
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.8 Cat 107 к.с. (79 kW) 1.8 л | PF | 1987 – 1991
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.8 112 к.с. (82 kW) 1.8 л | EV | 1984 – 1991
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.8 16V 129 к.с. (95 kW) 1.8 л | PL | 1986 – 1991
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.8 16V 140 к.с. (102 kW) 1.8 л | KR | 1987 – 1989
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел 1.6 D 54 к.с. (40 kW) 1.6 л | JP | 1984 – 1991
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел 1.6 TD 60 к.с. (44 kW) 1.6 л | 1V | 1990 – 1991
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел 1.6 TD 70 к.с. (51 kW) 1.6 л | JR | 1984 – 1991
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Дизел 1.6 TD 80 к.с. (59 kW) 1.6 л | RA | 1989 – 1991
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вакумния регулатор AGR на VW Jetta 2 (19E)

Отговорите за Jetta 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вакумен регулатор AGR за Jetta 2?

Audi: 026 906 283D. Заместители: AIC — от 35,52 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вакумен регулатор AGR за Jetta 2?

От 35,52 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Как да проверя вакуумния регулатор на AGR без диагностика?

Може да направите основна проверка с ръчна вакуумна помпа и мултиметър. Измерете съпротивлението на бобината между двата извода и го сравнете с данните за двигателя — прекъсната бобина е ясна повреда. После проверете дали при пуснат двигател на входа има вакуум. Как регулаторът дозира вакуума при работа, се вижда най-сигурно с диагностичен уред.

04 Защо на двигателя ми има два еднакви вакуумни регулатора?

Защото при много дизели единият управлява AGR клапана, а другият — турбокомпресора или клапа в изпускателната система. Отвън си приличат, но може да се различават по вътрешната настройка и по номера. Преди да поръчате, вижте накъде води маркучът от изхода на стария регулатор и сверете номера на корпуса му.

05 Трябва ли AGR клапанът да се сменя заедно с регулатора?

Не, това са отделни части и всяка се сменя само ако е повредена. Регулаторът е по-евтиният и по-лесен за смяна, затова при грешка за рециркулацията често се проверява пръв. Ако клапанът е задръстен с нагар, но мембраната му е здрава, той може да се почисти, вместо да се сменя.

Още части за Jetta 2

От раздел „Електрическа система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Jetta 2 (19E).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части