Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Passat B7
Вакумен регулатор AGR

Вакумен регулатор AGR за VW Passat B7

2010–2020Седан, Комби, Фургон/комби

При Passat B7 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, VEMO, AIC, SenCom и още 1.

  • 7 части
  • от 19,33 €
  • 5 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Passat B7

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вакумен регулатор AGR за него

за Седан (362) · 16 двигателя
16 модификации
Дизел 1.6 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CAYC | 2010 – 2014
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | CFFA | 2010 – 2014
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | CFFB | 2010 – 2014
Дизел 2.0 TDI 4motion 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | CFFB | 2010 – 2014 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | CFGB | 2010 – 2014
Дизел 2.0 TDI 4motion 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | CFGB | 2010 – 2013 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | CFGC | 2012 – 2014
Дизел 2.0 TDI 4motion 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | CFGC | 2013 – 2014 | 4×4
Без вакумен регулатор AGR при нас · 8
Бензин 1.4 TSI 122 к.с. (90 kW) 1.4 л | CAXA | 2010 – 2014
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин/Метан (CNG) 1.4 TSI EcoFuel 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CDGA | 2010 – 2014
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.8 TSI 152 к.с. (112 kW) 1.8 л | CDAB | 2011 – 2014
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин/Етанол 1.4 TSI MultiFuel 160 к.с. (118 kW) 1.4 л | CKMA | 2010 – 2014
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.4 TSI 160 к.с. (118 kW) 1.4 л | CTHD | 2012 – 2014
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 1.8 TSI 160 к.с. (118 kW) 1.8 л | CDAA | 2010 – 2014
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 2.0 TSI 210 к.с. (155 kW) 2.0 л | CCZB | 2010 – 2014
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Бензин 3.6 FSI 4motion 300 к.с. (220 kW) 3.6 л | BWS | 2011 – 2014 | 4×4
Няма вакумен регулатор AGR за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вакумния регулатор AGR на VW Passat B7

Отговорите за Passat B7 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вакумен регулатор AGR за Passat B7?

Audi: 1J0 906 283 B, 1J0 906 627B. Заместители: Febi Bilstein, AIC, NTY — от 19,33 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вакумен регулатор AGR за Passat B7?

От 19,33 € — имаме 7 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е вакумен регулатор AGR за Passat B7 (362) и Passat B7 Variant (365)?

Да — всички части за Passat B7 Variant (365) в тази категория са същите като за Passat B7 (362). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Как да проверя вакуумния регулатор на AGR без диагностика?

Може да направите основна проверка с ръчна вакуумна помпа и мултиметър. Измерете съпротивлението на бобината между двата извода и го сравнете с данните за двигателя — прекъсната бобина е ясна повреда. После проверете дали при пуснат двигател на входа има вакуум. Как регулаторът дозира вакуума при работа, се вижда най-сигурно с диагностичен уред.

05 Защо на двигателя ми има два еднакви вакуумни регулатора?

Защото при много дизели единият управлява AGR клапана, а другият — турбокомпресора или клапа в изпускателната система. Отвън си приличат, но може да се различават по вътрешната настройка и по номера. Преди да поръчате, вижте накъде води маркучът от изхода на стария регулатор и сверете номера на корпуса му.

06 Трябва ли AGR клапанът да се сменя заедно с регулатора?

Не, това са отделни части и всяка се сменя само ако е повредена. Регулаторът е по-евтиният и по-лесен за смяна, затова при грешка за рециркулацията често се проверява пръв. Ако клапанът е задръстен с нагар, но мембраната му е здрава, той може да се почисти, вместо да се сменя.

Още части за Passat B7

От раздел „Електрическа система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Passat B7.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части