Вакуум помпа за Mazda 2 DE

Mazda: Y601-18-G00, Y601 18 G00A. Заместители: Pierburg, Topran, Meat & Doria, Maxgear — от 99,93 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 99,93 € — имаме 4 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Pierburg) — от 113,35 €; среден клас (Meat & Doria, Topran) — от 99,93 €; икономичен (Maxgear) — от 111,53 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Само внимателно и до ремонта. Без вакуум сервото не усилва, спирачният педал иска много по-голяма сила, а спирачният път се удължава. При механичната помпа има и друг риск: ако от нея тече масло, нивото в двигателя пада, а заяла помпа натоварва задвижването, от което получава движение. Затова при твърд педал или теч ремонтът не се отлага.

Зависи от двигателя. Повечето по-стари бензинови двигатели нямат — вакуумът за сервото идва от всмукателния колектор. Много съвременни бензинови двигатели с турбо или директно впръскване имат механична или електрическа помпа. Най-лесно е да проследите маркуча от сервото: ако стига до колектора, помпа няма; ако стига до отделен възел на двигателя или до електрическа помпа, това е тя.

Защото механичната вакуум помпа се смазва от моторното масло и е свързана с маслената система на двигателя. Теч по корпуса или около вала обикновено значи, че помпата е износена отвътре и е за смяна. Ако тече само по съединението с главата, понякога стига ново уплътнение. Докато ремонтът стане, следете нивото на маслото в двигателя.