Вътрешен накрайник за Audi A4 B5

Избери точната модификация за Audi A4 B5

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешен накрайник за него

за Седан (8D2) · 32 двигателя

32 модификации

Бензин24 двигателя

Бензин 1.6 100 к.с. (74 kW) 1.6 л | ADP | 1994 – 2000

Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | ALZ | 2000 – 2000

Бензин 1.8 115 к.с. (85 kW) 1.8 л | AFY | 1995 – 2000

Бензин 1.8 quattro 115 к.с. (85 kW) 1.8 л | AFY | 1995 – 2000 | 4×4

Бензин 1.8 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | ADR | 1994 – 2000

Бензин 1.8 quattro 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | ADR | 1995 – 2000 | 4×4

Бензин 2.6 139 к.с. (102 kW) 2.6 л | ACZ | 1996 – 1997

Бензин 1.8 T 150 к.с. (110 kW) 1.8 л | AEB | 1995 – 2000

Бензин 1.8 T quattro 150 к.с. (110 kW) 1.8 л | AEB | 1995 – 2000 | 4×4

Бензин 2.6 150 к.с. (110 kW) 2.6 л | ABC | 1995 – 2000

Бензин 2.6 quattro 150 к.с. (110 kW) 2.6 л | ABC | 1995 – 2000 | 4×4

Бензин 2.4 163 к.с. (120 kW) 2.4 л | AJG | 1997 – 2000

Бензин 2.4 quattro 163 к.с. (120 kW) 2.4 л | AJG | 1997 – 2000 | 4×4

Бензин 2.4 165 к.с. (121 kW) 2.4 л | AGA | 1997 – 2000

Бензин 2.4 quattro 165 к.с. (121 kW) 2.4 л | AGA | 1997 – 2000 | 4×4

Бензин 2.8 174 к.с. (128 kW) 2.8 л | AAH | 1995 – 1997

Бензин 2.8 quattro 174 к.с. (128 kW) 2.8 л | AAH | 1995 – 1997 | 4×4

Бензин 1.8 T 180 к.с. (132 kW) 1.8 л | AJL | 1997 – 2000

Бензин 1.8 T quattro 180 к.с. (132 kW) 1.8 л | AJL | 1997 – 2000 | 4×4

Бензин 2.8 190 к.с. (140 kW) 2.8 л | ATX | 1999 – 2000

Бензин 2.8 quattro 190 к.с. (140 kW) 2.8 л | ATX | 1999 – 2000 | 4×4

Бензин 2.8 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | ACK | 1996 – 2000

Бензин 2.8 quattro 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | ACK | 1996 – 2001 | 4×4

Бензин S4 quattro 265 к.с. (195 kW) 2.7 л | AGB | 1997 – 2001 | 4×4

Дизел8 двигателя

Дизел 1.9 TDI 75 к.с. (55 kW) 1.9 л | AFF | 1995 – 2000

Дизел 1.9 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | 1Z | 1995 – 2000

Дизел 1.9 TDI 110 к.с. (81 kW) 1.9 л | AFN | 1995 – 2000

Дизел 1.9 TDI quattro 110 к.с. (81 kW) 1.9 л | AFN | 1996 – 2000 | 4×4

Дизел 1.9 TDI 116 к.с. (85 kW) 1.9 л | AJM | 2000 – 2000

Дизел 1.9 TDI quattro 116 к.с. (85 kW) 1.9 л | AJM | 2000 – 2000 | 4×4

Дизел 2.5 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | AFB | 1997 – 2000

Дизел 2.5 TDI quattro 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | AFB | 1997 – 2000 | 4×4

Бензин22 двигателя

Бензин 1.6 100 к.с. (74 kW) 1.6 л | ADP | 1994 – 2001

Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | ALZ | 2000 – 2001

Бензин 1.8 115 к.с. (85 kW) 1.8 л | AFY | 1995 – 2001

Бензин 1.8 quattro 115 к.с. (85 kW) 1.8 л | AFY | 1995 – 2001 | 4×4

Бензин 1.8 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | ADR | 1996 – 2001

Бензин 1.8 quattro 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | ADR | 1996 – 2001 | 4×4

Бензин 1.8 T 150 к.с. (110 kW) 1.8 л | AEB | 1996 – 2001

Бензин 1.8 T quattro 150 к.с. (110 kW) 1.8 л | AEB | 1996 – 2001 | 4×4

Бензин 2.6 150 к.с. (110 kW) 2.6 л | ABC | 1996 – 2001

Бензин 2.6 quattro 150 к.с. (110 kW) 2.6 л | ABC | 1996 – 2001 | 4×4

Бензин 2.4 163 к.с. (120 kW) 2.4 л | AJG | 1997 – 2001

Бензин 2.4 quattro 163 к.с. (120 kW) 2.4 л | AJG | 1997 – 2001 | 4×4

Бензин 2.4 165 к.с. (121 kW) 2.4 л | AGA | 1997 – 2001

Бензин 2.4 quattro 165 к.с. (121 kW) 2.4 л | AGA | 1997 – 2001 | 4×4

Бензин 1.8 T 180 к.с. (132 kW) 1.8 л | AJL | 1997 – 2001

Бензин 1.8 T quattro 180 к.с. (132 kW) 1.8 л | AJL | 1997 – 2001 | 4×4

Бензин 2.8 190 к.с. (140 kW) 2.8 л | ATX | 1999 – 2000

Бензин 2.8 quattro 190 к.с. (140 kW) 2.8 л | ATX | 1999 – 2000 | 4×4

Бензин 2.8 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | ACK | 1996 – 2001

Бензин 2.8 quattro 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | ACK | 1996 – 2001 | 4×4

Бензин S4 quattro 265 к.с. (195 kW) 2.7 л | AGB | 1997 – 2001 | 4×4

Бензин RS4 quattro 380 к.с. (280 kW) 2.7 л | ASJ | 2000 – 2001 | 4×4

Дизел7 двигателя

Дизел 1.9 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | 1Z | 1996 – 2001

Дизел 1.9 TDI 110 к.с. (81 kW) 1.9 л | AFN | 1996 – 2001

Дизел 1.9 TDI quattro 110 к.с. (81 kW) 1.9 л | AFN | 1996 – 2001 | 4×4

Дизел 1.9 TDI 115 к.с. (85 kW) 1.9 л | AJM | 2000 – 2001

Дизел 1.9 TDI quattro 115 к.с. (85 kW) 1.9 л | AJM | 2000 – 2001 | 4×4

Дизел 2.5 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | AFB | 1997 – 2001

Дизел 2.5 TDI quattro 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | AFB | 1997 – 2001 | 4×4

Хибрид1 двигател

Дизел/електро 1.9 Hybrid 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | AHU | 1998 – 2000

Вътрешен накрайник заAudi A4 B5 Избери двигателя отдолу

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали вътрешен накрайник ще пасне на твоя A4 B5.

Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вътрешния накрайник на Audi A4 B5

Отговорите за A4 B5 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вътрешен накрайник за A4 B5?

VW: 4D0 422 821 A (отпред), 4D0 422 821 (отпред), 4D0 419 801 B (отпред дясно). Заместители: TRW, KYB, Monroe, Lemförder, Meyle — от 6,88 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вътрешен накрайник за A4 B5?

От 6,88 € — имаме 32 части от 29 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка вътрешен накрайник да избера за A4 B5?

По клас: премиум (Lemförder, Monroe, SKF) — от 11,98 €; среден клас (APlus, Febi Bilstein, Triscan) — от 7,10 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Maxgear) — от 6,88 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е вътрешен накрайник за A4 B5 (8D2) и A4 B5 Avant (8D5)?

Да — всички части за A4 B5 Avant (8D5) в тази категория са същите като за A4 B5 (8D2). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Какво е аксиалка?

Аксиалката е народното име на вътрешния накрайник на кормилната рейка — аксиалната сферична става, която свързва рейката с напречната щанга. Името идва от това, че ставата е по оста на рейката и я продължава навън. Аксиалка, вътрешен накрайник и аксиален накрайник са една и съща част, а външният накрайник е друга, в края на щангата при колелото.

06 Може ли да се кара с хлабав вътрешен накрайник?

Кратко време може, но не бива да се отлага. Луфтът расте, управлението става все по-неточно, а гумите започват да се износват неравномерно. Ако накрайникът се разпадне докрай, колелото вече не слуша волана — най-опасно е при скорост. Затова при първо тропане откъм рейката и „плаващ" волан колата трябва да мине проверка.

07 Трябва ли да сменя и двата вътрешни накрайника наведнъж?

Не е задължително — сменя се накрайникът с луфт. Двата обаче са на една и съща рейка, на една възраст и при едни и същи пътища, затова при голям пробег и другият често е близо до износване. Ако при проверката и той има лек луфт или маншонът му е скъсан, разумно е да се сменят двата и реглажът да се направи веднъж.

Още части за A4 B5

От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Audi A4 B5.

Рейка65 части · от 68,30 €

Кормилна щанга25 части · от 14,49 €

Накрайник за кормилна рейка106 части · от 7,94 €

Външен накрайник74 части · от 7,94 €

Маншон за кормилна рейка80 части · от 3,08 €

Демпфер кормилно управление2 части · от 38,05 €

Хидравлична помпа52 части · от 68,30 €

Хидравлични маркучи35 части · от 10,27 €

Казанче за хидравлична течност6 части · от 8,60 €

Хидравлична течност8 части · от 11,61 €

Маслен филтър204 части · от 2,53 €

Въздушен филтър64 части · от 4,94 €

Филтър купе79 части · от 3,33 €

Горивен филтър190 части · от 3,48 €

Други поколения