Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A6 C4
Вътрешен накрайник

Вътрешен накрайник за Audi A6 C4

1994–1997Седан, Комби

При A6 C4 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: A.B.S..

  • 1 част
  • от 9,47 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A6 C4

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешен накрайник за него

за Седан (4A2) · 25 двигателя
25 модификации
Бензин 2.6 139 к.с. (102 kW) 2.6 л | ACZ | 1994 – 1997
Бензин 2.6 150 к.с. (110 kW) 2.6 л | ABC | 1994 – 1997
Без вътрешен накрайник при нас · 23
Бензин 2.0 100 к.с. (74 kW) 2.0 л | AAE | 1994 – 1997
Няма вътрешен накрайник за този автомобил
Бензин 2.0 107 к.с. (79 kW) 2.0 л | ADW | 1994 – 1995
Няма вътрешен накрайник за този автомобил
Бензин 2.0 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | ABK | 1994 – 1997
Няма вътрешен накрайник за този автомобил
Бензин 1.8 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | ADR | 1995 – 1997
Няма вътрешен накрайник за този автомобил
Бензин 1.8 quattro 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | ADR | 1995 – 1997 | 4×4
Няма вътрешен накрайник за този автомобил
Бензин 2.3 133 к.с. (98 kW) 2.3 л | AAR | 1994 – 1995
Няма вътрешен накрайник за този автомобил
Бензин 2.3 quattro 133 к.с. (98 kW) 2.3 л | AAR | 1994 – 1995 | 4×4
Няма вътрешен накрайник за този автомобил
Бензин 2.0 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | ACE | 1994 – 1997
Няма вътрешен накрайник за този автомобил
Бензин 2.0 16V quattro 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | ACE | 1994 – 1997 | 4×4
Няма вътрешен накрайник за този автомобил
Бензин 2.4 150 к.с. (110 kW) 2.4 л | AFM | 1995 – 1996
Няма вътрешен накрайник за този автомобил
Бензин 2.6 quattro 150 к.с. (110 kW) 2.6 л | ABC | 1994 – 1997 | 4×4
Няма вътрешен накрайник за този автомобил
Бензин 2.8 163 к.с. (120 kW) 2.8 л | AEJ | 1995 – 1996
Няма вътрешен накрайник за този автомобил
Бензин 2.8 174 к.с. (128 kW) 2.8 л | AAH | 1994 – 1997
Няма вътрешен накрайник за този автомобил
Бензин 2.8 quattro 174 к.с. (128 kW) 2.8 л | AAH | 1994 – 1997 | 4×4
Няма вътрешен накрайник за този автомобил
Бензин 2.8 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | ACK | 1995 – 1997
Няма вътрешен накрайник за този автомобил
Бензин 2.8 quattro 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | ACK | 1995 – 1997 | 4×4
Няма вътрешен накрайник за този автомобил
Бензин S6 Turbo quattro 230 к.с. (169 kW) 2.2 л | AAN | 1994 – 1997 | 4×4
Няма вътрешен накрайник за този автомобил
Бензин S6 4.2 quattro 290 к.с. (213 kW) 4.2 л | AEC | 1994 – 1997 | 4×4
Няма вътрешен накрайник за този автомобил
Бензин S6 Plus quattro 326 к.с. (240 kW) 4.2 л | AHK | 1996 – 1997 | 4×4
Няма вътрешен накрайник за този автомобил
Дизел 1.9 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | 1Z | 1994 – 1997
Няма вътрешен накрайник за този автомобил
Дизел 2.5 TDI 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | AAT | 1994 – 1997
Няма вътрешен накрайник за този автомобил
Дизел 2.5 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.5 л | AEL | 1994 – 1997
Няма вътрешен накрайник за този автомобил
Дизел 2.5 TDI quattro 140 к.с. (103 kW) 2.5 л | AEL | 1995 – 1997 | 4×4
Няма вътрешен накрайник за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вътрешния накрайник на Audi A6 C4

Отговорите за A6 C4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вътрешен накрайник за A6 C4?

Audi: 4D0422821A. Заместители: A.B.S. — от 9,47 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вътрешен накрайник за A6 C4?

От 9,47 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Какво е аксиалка?

Аксиалката е народното име на вътрешния накрайник на кормилната рейка — аксиалната сферична става, която свързва рейката с напречната щанга. Името идва от това, че ставата е по оста на рейката и я продължава навън. Аксиалка, вътрешен накрайник и аксиален накрайник са една и съща част, а външният накрайник е друга, в края на щангата при колелото.

04 Може ли да се кара с хлабав вътрешен накрайник?

Кратко време може, но не бива да се отлага. Луфтът расте, управлението става все по-неточно, а гумите започват да се износват неравномерно. Ако накрайникът се разпадне докрай, колелото вече не слуша волана — най-опасно е при скорост. Затова при първо тропане откъм рейката и „плаващ" волан колата трябва да мине проверка.

05 Трябва ли да сменя и двата вътрешни накрайника наведнъж?

Не е задължително — сменя се накрайникът с луфт. Двата обаче са на една и съща рейка, на една възраст и при едни и същи пътища, затова при голям пробег и другият често е близо до износване. Ако при проверката и той има лек луфт или маншонът му е скъсан, разумно е да се сменят двата и реглажът да се направи веднъж.

Още части за A6 C4

От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Audi A6 C4.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части