Избери точната модификация за Dacia Sandero 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешен накрайник за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали вътрешен накрайник ще пасне на твоя Sandero 1.
-
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.
Често задавани въпроси за вътрешния накрайник на Dacia Sandero 1
Отговорите за Sandero 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на вътрешен накрайник за Sandero 1?
Dacia: 6001550441 (отпред), 6001551453 (отпред дясно), 8660003581 (отпред дясно). Заместители: TRW, KYB, Monroe, Lemförder, SKF — от 6,35 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват вътрешен накрайник за Sandero 1?
От 6,35 € — имаме 35 части от 35 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка вътрешен накрайник да избера за Sandero 1?
По клас: премиум (Lemförder, Monroe, Dayco) — от 9,16 €; среден клас (Febi Bilstein, Triscan, NK) — от 6,70 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Maxgear) — от 6,35 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Какво е аксиалка?
Аксиалката е народното име на вътрешния накрайник на кормилната рейка — аксиалната сферична става, която свързва рейката с напречната щанга. Името идва от това, че ставата е по оста на рейката и я продължава навън. Аксиалка, вътрешен накрайник и аксиален накрайник са една и съща част, а външният накрайник е друга, в края на щангата при колелото.
05 Може ли да се кара с хлабав вътрешен накрайник?
Кратко време може, но не бива да се отлага. Луфтът расте, управлението става все по-неточно, а гумите започват да се износват неравномерно. Ако накрайникът се разпадне докрай, колелото вече не слуша волана — най-опасно е при скорост. Затова при първо тропане откъм рейката и „плаващ" волан колата трябва да мине проверка.
06 Трябва ли да сменя и двата вътрешни накрайника наведнъж?
Не е задължително — сменя се накрайникът с луфт. Двата обаче са на една и съща рейка, на една възраст и при едни и същи пътища, затова при голям пробег и другият често е близо до износване. Ако при проверката и той има лек луфт или маншонът му е скъсан, разумно е да се сменят двата и реглажът да се направи веднъж.
Още части за Sandero 1
От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Dacia Sandero 1.
Рейка56 части · от 74,20 €
Кормилна щанга4 части · от 31,19 €
Накрайник за кормилна рейка107 части · от 6,41 €
Външен накрайник72 части · от 6,41 €
Маншон за кормилна рейка29 части · от 4,32 €
Датчик налягане серво волан3 части · от 11,92 €
Хидравлична помпа44 части · от 74,20 €
Хидравлична течност18 части · от 18,15 €
Маслен филтър103 части · от 2,06 €
Въздушен филтър182 части · от 3,43 €
Филтър купе116 части · от 2,95 €
Горивен филтър115 части · от 1,91 €
DPF филтър4 части · от 470,71 €
Накладки119 части · от 8,88 €
Вътрешен накрайник за другите Sandero
Сега гледаш Sandero 12008–2013
Вътрешен накрайник за Sandero 22012–2020
Вътрешен накрайник за Sandero 32021–днес
Вътрешен накрайник за Всички Sanderoвсички поколения




