Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Jaguar XJ X308
Вътрешен накрайник

Вътрешен накрайник за Jaguar XJ X308

1997–2003Седан

При XJ X308 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: MOOG.

  • 1 част
  • от 16,82 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Jaguar XJ X308

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешен накрайник за него

5 модификации
Бензин 3.2 237 к.с. (174 kW) 3.2 л | 1997 – 2003
Бензин 3.2 243 к.с. (179 kW) 3.2 л | AJ32 | 1997 – 2003
Бензин 4.0 284 к.с. (209 kW) 4.0 л | BC | 1997 – 2003
Бензин 4.0 294 к.с. (216 kW) 4.0 л | AJV8 | 1997 – 2003
Бензин 4.0 363 к.с. (267 kW) 4.0 л | DC | 1997 – 2003
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вътрешния накрайник на Jaguar XJ X308

Отговорите за XJ X308 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вътрешен накрайник за XJ X308?

Jaguar: JLM409 (отпред). Заместители: MOOG — от 16,82 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вътрешен накрайник за XJ X308?

От 16,82 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Какво е аксиалка?

Аксиалката е народното име на вътрешния накрайник на кормилната рейка — аксиалната сферична става, която свързва рейката с напречната щанга. Името идва от това, че ставата е по оста на рейката и я продължава навън. Аксиалка, вътрешен накрайник и аксиален накрайник са една и съща част, а външният накрайник е друга, в края на щангата при колелото.

04 Може ли да се кара с хлабав вътрешен накрайник?

Кратко време може, но не бива да се отлага. Луфтът расте, управлението става все по-неточно, а гумите започват да се износват неравномерно. Ако накрайникът се разпадне докрай, колелото вече не слуша волана — най-опасно е при скорост. Затова при първо тропане откъм рейката и „плаващ" волан колата трябва да мине проверка.

05 Трябва ли да сменя и двата вътрешни накрайника наведнъж?

Не е задължително — сменя се накрайникът с луфт. Двата обаче са на една и съща рейка, на една възраст и при едни и същи пътища, затова при голям пробег и другият често е близо до износване. Ако при проверката и той има лек луфт или маншонът му е скъсан, разумно е да се сменят двата и реглажът да се направи веднъж.

Още части за XJ X308

От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Jaguar XJ X308.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части