Избери точната модификация за VW Golf 2 (19E)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешен накрайник за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за вътрешния накрайник на VW Golf 2 (19E)
Отговорите за Golf 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на вътрешен накрайник за Golf 2?
VW: 191 422 803 A (отпред), 191419821 (отпред), 191 419 803 (отпред). Заместители: Lemförder, Meyle, Febi Bilstein, SKF, MOOG — от 6,44 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват вътрешен накрайник за Golf 2?
От 6,44 € — имаме 38 части от 24 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка вътрешен накрайник да избера за Golf 2?
По клас: премиум (Delphi, FAG, Lemförder) — от 12,14 €; среден клас (Febi Bilstein, Triscan, Optimal) — от 6,44 €; икономичен (GSP, Kamoka, Denckermann) — от 6,72 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Какво е аксиалка?
Аксиалката е народното име на вътрешния накрайник на кормилната рейка — аксиалната сферична става, която свързва рейката с напречната щанга. Името идва от това, че ставата е по оста на рейката и я продължава навън. Аксиалка, вътрешен накрайник и аксиален накрайник са една и съща част, а външният накрайник е друга, в края на щангата при колелото.
05 Може ли да се кара с хлабав вътрешен накрайник?
Кратко време може, но не бива да се отлага. Луфтът расте, управлението става все по-неточно, а гумите започват да се износват неравномерно. Ако накрайникът се разпадне докрай, колелото вече не слуша волана — най-опасно е при скорост. Затова при първо тропане откъм рейката и „плаващ" волан колата трябва да мине проверка.
06 Трябва ли да сменя и двата вътрешни накрайника наведнъж?
Не е задължително — сменя се накрайникът с луфт. Двата обаче са на една и съща рейка, на една възраст и при едни и същи пътища, затова при голям пробег и другият често е близо до износване. Ако при проверката и той има лек луфт или маншонът му е скъсан, разумно е да се сменят двата и реглажът да се направи веднъж.
Още части за Golf 2
От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 2 (19E).
Рейка21 части · от 78,65 €
Кормилна щанга48 части · от 8,07 €
Накрайник за кормилна рейка114 части · от 4,20 €
Външен накрайник76 части · от 4,20 €
Маншон за кормилна рейка75 части · от 2,25 €
Тампони за кормилна рейка1 част · от 3,20 €
Хидравлична помпа16 части · от 78,65 €
Хидравлични маркучи6 части · от 56,12 €
Казанче за хидравлична течност3 части · от 9,59 €
Хидравлична течност23 части · от 11,61 €
Маслен филтър71 части · от 3,18 €
Въздушен филтър123 части · от 3,56 €
Филтър купе17 части · от 3,34 €
Горивен филтър162 части · от 1,31 €
Вътрешен накрайник за другите Golf
Вътрешен накрайник за Golf 11982–1993
Сега гледаш Golf 21983–1992
Вътрешен накрайник за Golf 31991–1999
Вътрешен накрайник за Golf 41997–2007
Вътрешен накрайник за Golf 52003–2009
Вътрешен накрайник за Golf 62008–2016
Вътрешен накрайник за Golf 72012–2021
Вътрешен накрайник за Golf 82019–днес
Вътрешен накрайник за Всички Golfвсички поколения




