Вътрешно каре за Citroën C4 CACTUS C4 – цени, Meyle, SNR

Избери точната модификация за Citroën C4 CACTUS C4

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешно каре за него

9 модификации

Бензин4 двигателя

Бензин 1.2 VTi 75 / PureTech 75 75 к.с. (55 kW) 1.2 л | HMU (EB2D) | 2014 – 2018

Бензин 1.2 VTi 82 82 к.с. (60 kW) 1.2 л | HMZ (EB2F) | 2014 – 2018

Бензин 1.2 THP 110 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HNP (EB2ADT) | 2014 – 2018

Бензин 1.2 PureTech 130 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2017 – 2018

Дизел5 двигателя

Дизел 1.6 HDi 90 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HJ (DV6DTEDM) | 2014 – 2018

Дизел 1.5 BlueHDi 100 99 к.с. (73 kW) 1.5 л | YHY (DV5RD) | 2018 – 2018

Дизел 1.6 BlueHDi 100 99 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2014 – 2018

Дизел 1.5 BlueHDi 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHY (DV5RD) | 2018 – 2018

Дизел 1.5 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.5 л | YHX (DV5RC) | 2018 – 2018

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вътрешното каре на Citroën C4 CACTUS C4

Отговорите за C4 CACTUS C4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вътрешно каре за C4 CACTUS C4?

Citroën: 9808771480 (отпред дясно), 9807280280 (отпред дясно), 9813122880 (отпред дясно). Заместители: Meyle, SNR, Metelli, Kamoka, NTY — от 27,21 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вътрешно каре за C4 CACTUS C4?

От 26,87 € — имаме 30 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка вътрешно каре да избера за C4 CACTUS C4?

По клас: премиум (SNR) — от 56,51 €; среден клас (Meyle, Triscan, Metelli) — от 29,55 €; икономичен (GSP, Kamoka, Maxgear) — от 26,87 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Как да разбера дали вибрацията е от вътрешното каре, или от гумите?

Обърнете внимание кога се появява. Небалансирана гума или огъната джанта вибрират при определена скорост независимо дали подавате газ, или карате по инерция. Вибрацията от вътрешното каре се появява при ускоряване и отслабва, щом отпуснете газта при същата скорост. Ако вибрира и при спиране, причината по-скоро е в спирачните дискове.

05 Може ли да се смени само маншонът на вътрешното каре?

Да, ако маншонът е скъсан отскоро, карето не вибрира и греста вътре е чиста, без пясък и вода. Тогава карето се разглобява, почиства се, напълва се с нова грес и се слага нов маншон със скобите. Ако вече има вибрация при ускоряване или в греста има мръсотия, карето е износено и маншонът сам не помага.

06 Трябва ли да се сменя и външното каре, щом сменям вътрешното?

Не, ако външното не трака в завой и маншонът му е цял. Двете карета се износват независимо и се сменят по признаците си. Ако обаче и двете са износени, полуоската е с голям пробег или е огъната, понякога е по-разумно да се смени цялата полуоска, вместо две карета поотделно.