Избери точната модификация за Daewoo Matiz M200
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешно каре за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за вътрешното каре на Daewoo Matiz M200
Отговорите за Matiz M200 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на вътрешно каре за Matiz M200?
Chevrolet: 93741015 (отпред), 96273570 (отпред), 96396135. Заместители: Febi Bilstein, Magneti Marelli, Metelli, Blue Print, GSP — от 23,63 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват вътрешно каре за Matiz M200?
От 23,63 € — имаме 11 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка вътрешно каре да избера за Matiz M200?
По клас: премиум (Magneti Marelli) — от 26,37 €; среден клас (Febi Bilstein, Metelli, Kavo Parts) — от 31,04 €; икономичен (GSP, Kamoka, Maxgear) — от 23,63 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Как да разбера дали вибрацията е от вътрешното каре, или от гумите?
Обърнете внимание кога се появява. Небалансирана гума или огъната джанта вибрират при определена скорост независимо дали подавате газ, или карате по инерция. Вибрацията от вътрешното каре се появява при ускоряване и отслабва, щом отпуснете газта при същата скорост. Ако вибрира и при спиране, причината по-скоро е в спирачните дискове.
05 Може ли да се смени само маншонът на вътрешното каре?
Да, ако маншонът е скъсан отскоро, карето не вибрира и греста вътре е чиста, без пясък и вода. Тогава карето се разглобява, почиства се, напълва се с нова грес и се слага нов маншон със скобите. Ако вече има вибрация при ускоряване или в греста има мръсотия, карето е износено и маншонът сам не помага.
06 Трябва ли да се сменя и външното каре, щом сменям вътрешното?
Не, ако външното не трака в завой и маншонът му е цял. Двете карета се износват независимо и се сменят по признаците си. Ако обаче и двете са износени, полуоската е с голям пробег или е огъната, понякога е по-разумно да се смени цялата полуоска, вместо две карета поотделно.
Още части за Matiz M200
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Daewoo Matiz M200.
Полуоска2 части · от 89,53 €
Външно каре9 части · от 25,68 €
Маншони за карета8 части · от 5,06 €
Комплект съединител4 части · от 57,81 €
Феродов диск2 части · от 30,04 €
Притискателен диск1 част · от 29,89 €
Жило за съединител9 части · от 6,80 €
Аксиален лагер5 части · от 15,56 €
Масло ръчна скоростна кутия16 части · от 13,91 €
Филтър за автоматична скоросна кутия1 част · от 61,96 €
Гарнитури за автоматична скоросна кутия9 части · от 3,86 €
Масло за автоматична скоростна кутия16 части · от 13,91 €
Семеринг диференциал1 част · от 3,85 €
Маслен филтър27 части · от 2,11 €
Вътрешно каре за другите Matiz
Вътрешно каре за Matiz M1001998–2004
Вътрешно каре за Matiz KLA41998–2002
Сега гледаш Matiz M2002005–2010
Вътрешно каре за Всички Matizвсички поколения




