Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Fiat Croma 154
Вътрешно каре

Вътрешно каре за Fiat Croma 154

1985–1996Хетчбек

При Croma 154 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, SKF, SNR, Magneti Marelli и още 5.

  • 18 части
  • от 22,97 €
  • 9 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Fiat Croma 154

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешно каре за него

17 модификации
Бензин11 двигателя
Бензин 1600 83 к.с. (61 kW) 1.6 л | 154 A.048 | 1985 – 1990
Бензин 2000 CHT (154.AC) 90 к.с. (66 kW) 2.0 л | 154 A1.000 | 1985 – 1989
Бензин 2000 CHT 100 к.с. (74 kW) 2.0 л | 154 A1.000 | 1991 – 1992
Бензин 2000 i.e. (154.AM) 113 к.с. (83 kW) 2.0 л | 834 B.048 | 1986 – 1990
Бензин 2000 i.e. (154.AM, 154.LM) 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | 154 C3.046 | 1987 – 1996
Бензин 2000 i.e. (154.AD) 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | 154 C3.000 | 1987 – 1992
Бензин 2000 16V 137 к.с. (101 kW) 2.0 л | 154 E1.000 | 1992 – 1996
Бензин 2000 i.e. Turbo (154.AM, 154.LM) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | 154 C4.046 | 1987 – 1996
Бензин 2000 i.e. Turbo 151 к.с. (111 kW) 2.0 л | 834 C.146 | 1986 – 1988
Бензин 2000 i.e. Turbo (154.AM) 155 к.с. (114 kW) 2.0 л | 154 A2.000 | 1985 – 1990
Бензин 2500 V6 162 к.с. (119 kW) 2.5 л | 834 G.000 | 1993 – 1996
Дизел6 двигателя
Дизел 2500 D 75 к.с. (55 kW) 2.5 л | 8144.67 | 1985 – 1989
Дизел 1900 Turbo D i.d. (154.LL, 154.PL) 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | 154 C6.000 | 1987 – 1992
Дизел 1900 Turbo D i.d. 94 к.с. (69 kW) 1.9 л | 154 D1.000 | 1992 – 1996
Дизел 2500 TD (154.AE) 101 к.с. (74 kW) 2.4 л | 8144.91.2000 | 1985 – 1989
Дизел 2500 TDE 105 к.с. (77 kW) 2.5 л | 8144.97 S | 1991 – 1996
Дизел 2500 TD (154.LL, 154.PL) 115 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8144.97 | 1989 – 1996
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вътрешното каре на Fiat Croma 154

Отговорите за Croma 154 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вътрешно каре за Croma 154?

Fiat: 92601892, 60810018 (отпред), 4315132. Заместители: Febi Bilstein, SKF, LPR, Magneti Marelli, GSP — от 26,27 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вътрешно каре за Croma 154?

От 22,97 € — имаме 18 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка вътрешно каре да избера за Croma 154?

По клас: премиум (SKF, Magneti Marelli, SNR) — от 34,91 €; среден клас (LPR, Pascal, Febi Bilstein) — от 22,97 €; икономичен (GSP) — от 26,27 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Как да разбера дали вибрацията е от вътрешното каре, или от гумите?

Обърнете внимание кога се появява. Небалансирана гума или огъната джанта вибрират при определена скорост независимо дали подавате газ, или карате по инерция. Вибрацията от вътрешното каре се появява при ускоряване и отслабва, щом отпуснете газта при същата скорост. Ако вибрира и при спиране, причината по-скоро е в спирачните дискове.

05 Може ли да се смени само маншонът на вътрешното каре?

Да, ако маншонът е скъсан отскоро, карето не вибрира и греста вътре е чиста, без пясък и вода. Тогава карето се разглобява, почиства се, напълва се с нова грес и се слага нов маншон със скобите. Ако вече има вибрация при ускоряване или в греста има мръсотия, карето е износено и маншонът сам не помага.

06 Трябва ли да се сменя и външното каре, щом сменям вътрешното?

Не, ако външното не трака в завой и маншонът му е цял. Двете карета се износват независимо и се сменят по признаците си. Ако обаче и двете са износени, полуоската е с голям пробег или е огъната, понякога е по-разумно да се смени цялата полуоска, вместо две карета поотделно.

Още части за Croma 154

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Croma 154.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части