Избери точната модификация за Ford Fiesta 6
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешно каре за него
за Хетчбек (CB1, CCN) · 24 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за вътрешното каре на Ford Fiesta 6
Отговорите за Fiesta 6 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на вътрешно каре за Fiesta 6?
Ford: 1802807 (отпред ляво), 1539136 (отпред), 1148219 (отпред). Заместители: Meyle, Febi Bilstein, SKF, Metelli, Magneti Marelli — от 20,86 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват вътрешно каре за Fiesta 6?
От 20,86 € — имаме 38 части от 19 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка вътрешно каре да избера за Fiesta 6?
По клас: премиум (SKF, Magneti Marelli) — от 24,13 €; среден клас (Metelli, Febi Bilstein, Pascal) — от 22,12 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Spidan) — от 20,86 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакви ли са вътрешно каре за Fiesta VI (CB1, CCN) и Fiesta VI Van?
93 % от частите за Fiesta VI Van са същите като за Fiesta VI (CB1, CCN). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
05 Как да разбера дали вибрацията е от вътрешното каре, или от гумите?
Обърнете внимание кога се появява. Небалансирана гума или огъната джанта вибрират при определена скорост независимо дали подавате газ, или карате по инерция. Вибрацията от вътрешното каре се появява при ускоряване и отслабва, щом отпуснете газта при същата скорост. Ако вибрира и при спиране, причината по-скоро е в спирачните дискове.
06 Може ли да се смени само маншонът на вътрешното каре?
Да, ако маншонът е скъсан отскоро, карето не вибрира и греста вътре е чиста, без пясък и вода. Тогава карето се разглобява, почиства се, напълва се с нова грес и се слага нов маншон със скобите. Ако вече има вибрация при ускоряване или в греста има мръсотия, карето е износено и маншонът сам не помага.
07 Трябва ли да се сменя и външното каре, щом сменям вътрешното?
Не, ако външното не трака в завой и маншонът му е цял. Двете карета се износват независимо и се сменят по признаците си. Ако обаче и двете са износени, полуоската е с голям пробег или е огъната, понякога е по-разумно да се смени цялата полуоска, вместо две карета поотделно.
Още части за Fiesta 6
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Fiesta 6.
Полуоска71 части · от 68,96 €
Външно каре34 части · от 20,86 €
Маншони за карета74 части · от 5,28 €
Висящ лагер2 части · от 16,90 €
Комплект съединител81 части · от 58,61 €
Феродов диск2 части · от 47,56 €
Притискателен диск4 части · от 37,11 €
Маховик4 части · от 378,41 €
Лагер помпа33 части · от 31,99 €
Долна помпа съединител2 части · от 81,70 €
Горна помпа съединител17 части · от 18,00 €
Тампон ръчна скоростна кутия16 части · от 21,55 €
Датчици ръчна скоростна кутия3 части · от 19,52 €
Датчик съединител8 части · от 10,09 €




