Избери точната модификация за Ford Mondeo 4
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешно каре за него
за Хетчбек (BA7) · 21 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за вътрешното каре на Ford Mondeo 4
Отговорите за Mondeo 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на вътрешно каре за Mondeo 4?
Ford: 1446227 (отпред), 1459764, 1504139 (отпред дясно). Заместители: Meyle, Febi Bilstein, SKF, Metelli, GSP — от 27,11 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват вътрешно каре за Mondeo 4?
От 27,11 € — имаме 35 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка вътрешно каре да избера за Mondeo 4?
По клас: премиум (SKF) — от 71,08 €; среден клас (Pascal, Metelli, Optimal) — от 27,11 €; икономичен (GSP, Kamoka, Denckermann) — от 27,31 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакви ли са вътрешно каре за Mondeo IV (BA7) и Mondeo IV седан (BA7)?
Да — всички части за Mondeo IV седан (BA7) в тази категория са същите като за Mondeo IV (BA7). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Как да разбера дали вибрацията е от вътрешното каре, или от гумите?
Обърнете внимание кога се появява. Небалансирана гума или огъната джанта вибрират при определена скорост независимо дали подавате газ, или карате по инерция. Вибрацията от вътрешното каре се появява при ускоряване и отслабва, щом отпуснете газта при същата скорост. Ако вибрира и при спиране, причината по-скоро е в спирачните дискове.
06 Може ли да се смени само маншонът на вътрешното каре?
Да, ако маншонът е скъсан отскоро, карето не вибрира и греста вътре е чиста, без пясък и вода. Тогава карето се разглобява, почиства се, напълва се с нова грес и се слага нов маншон със скобите. Ако вече има вибрация при ускоряване или в греста има мръсотия, карето е износено и маншонът сам не помага.
07 Трябва ли да се сменя и външното каре, щом сменям вътрешното?
Не, ако външното не трака в завой и маншонът му е цял. Двете карета се износват независимо и се сменят по признаците си. Ако обаче и двете са износени, полуоската е с голям пробег или е огъната, понякога е по-разумно да се смени цялата полуоска, вместо две карета поотделно.
Още части за Mondeo 4
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Mondeo 4.
Полуоска72 части · от 79,97 €
Външно каре29 части · от 27,11 €
Маншони за карета75 части · от 5,28 €
Висящ лагер2 части · от 19,03 €
Комплект съединител150 части · от 58,61 €
Феродов диск4 части · от 47,56 €
Притискателен диск3 части · от 38,03 €
Маховик30 части · от 229,76 €
Аксиален лагер2 части · от 90,20 €
Лагер помпа76 части · от 33,80 €
Болтове за мохавик2 части · от 4,96 €
Долна помпа съединител1 част · от 56,72 €
Горна помпа съединител40 части · от 27,17 €
Тампон ръчна скоростна кутия8 части · от 34,46 €




