Избери точната модификация за Kia Shuma 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешно каре за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали вътрешно каре ще паснат на твоя Shuma 1.
-
Външно или вътрешно каре
Откъм колелото (външно) — от 18,89 € (3) · откъм кутията (вътрешно) — от 26,42 € (2). Двете карета са различни части — провери кое сменяш.
Често задавани въпроси за вътрешното каре на Kia Shuma 1
Отговорите за Shuma 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на вътрешно каре за Shuma 1?
Kia: 0K2N1-22-520 (отпред ляво), 0K20222510, 0K20225400. Заместители: Japanparts, Pascal, Blue Print, LPR — от 18,89 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват вътрешно каре за Shuma 1?
От 18,89 € — имаме 10 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка вътрешно каре да избера за Shuma 1?
По клас: среден клас (Pascal, Triscan, Japanparts) — от 26,33 €; икономичен (GSP, Maxgear) — от 18,89 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Как да разбера дали вибрацията е от вътрешното каре, или от гумите?
Обърнете внимание кога се появява. Небалансирана гума или огъната джанта вибрират при определена скорост независимо дали подавате газ, или карате по инерция. Вибрацията от вътрешното каре се появява при ускоряване и отслабва, щом отпуснете газта при същата скорост. Ако вибрира и при спиране, причината по-скоро е в спирачните дискове.
05 Може ли да се смени само маншонът на вътрешното каре?
Да, ако маншонът е скъсан отскоро, карето не вибрира и греста вътре е чиста, без пясък и вода. Тогава карето се разглобява, почиства се, напълва се с нова грес и се слага нов маншон със скобите. Ако вече има вибрация при ускоряване или в греста има мръсотия, карето е износено и маншонът сам не помага.
06 Трябва ли да се сменя и външното каре, щом сменям вътрешното?
Не, ако външното не трака в завой и маншонът му е цял. Двете карета се износват независимо и се сменят по признаците си. Ако обаче и двете са износени, полуоската е с голям пробег или е огъната, понякога е по-разумно да се смени цялата полуоска, вместо две карета поотделно.
Още части за Shuma 1
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Kia Shuma 1.
Външно каре8 части · от 26,33 €
Маншони за карета28 части · от 5,28 €
Семеринг полуоска1 част · от 1,73 €
Гайка за полуоска1 част · от 1,23 €
Комплект съединител6 части · от 109,88 €
Феродов диск1 част · от 41,75 €
Притискателен диск3 части · от 27,80 €
Аксиален лагер9 части · от 13,90 €
Долна помпа съединител15 части · от 12,98 €
Горна помпа съединител6 части · от 47,56 €
Масло ръчна скоростна кутия43 части · от 13,07 €
Гарнитури за автоматична скоросна кутия12 части · от 3,86 €
Масло за автоматична скоростна кутия43 части · от 13,07 €
Маслен филтър27 части · от 2,11 €
Вътрешно каре за другите Shuma
Вътрешно каре за Shuma FB1996–2001
Сега гледаш Shuma 11997–2001
Вътрешно каре за Shuma 22001–2004
Вътрешно каре за Всички Shumaвсички поколения




