Избери точната модификация за Opel Vivaro C
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешно каре за него
за Автобус (K0) · 10 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за вътрешното каре на Opel Vivaro C
Отговорите за Vivaro C са от нашите данни за поколението.
01 Колко струват вътрешно каре за Vivaro C?
От 29,67 € — имаме 7 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
02 Коя марка вътрешно каре да избера за Vivaro C?
По клас: среден клас (Triscan, Metelli, LPR) — от 36,36 €; икономичен (Kamoka, GSP, Abakus) — от 29,67 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
03 Еднакви ли са вътрешно каре за Vivaro C кутия (K0) и Vivaro C автобус (K0)?
Да — всички части за Vivaro C автобус (K0) в тази категория са същите като за Vivaro C кутия (K0). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Как да разбера дали вибрацията е от вътрешното каре, или от гумите?
Обърнете внимание кога се появява. Небалансирана гума или огъната джанта вибрират при определена скорост независимо дали подавате газ, или карате по инерция. Вибрацията от вътрешното каре се появява при ускоряване и отслабва, щом отпуснете газта при същата скорост. Ако вибрира и при спиране, причината по-скоро е в спирачните дискове.
05 Може ли да се смени само маншонът на вътрешното каре?
Да, ако маншонът е скъсан отскоро, карето не вибрира и греста вътре е чиста, без пясък и вода. Тогава карето се разглобява, почиства се, напълва се с нова грес и се слага нов маншон със скобите. Ако вече има вибрация при ускоряване или в греста има мръсотия, карето е износено и маншонът сам не помага.
06 Трябва ли да се сменя и външното каре, щом сменям вътрешното?
Не, ако външното не трака в завой и маншонът му е цял. Двете карета се износват независимо и се сменят по признаците си. Ако обаче и двете са износени, полуоската е с голям пробег или е огъната, понякога е по-разумно да се смени цялата полуоска, вместо две карета поотделно.
Още части за Vivaro C
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Vivaro C.
Полуоска14 части · от 88,76 €
Външно каре6 части · от 29,67 €
Маншони за карета32 части · от 6,57 €
Гайка за полуоска1 част · от 3,17 €
Комплект съединител14 части · от 147,87 €
Маховик8 части · от 449,38 €
Аксиален лагер5 части · от 18,52 €
Лагер помпа7 части · от 48,68 €
Вилка за съединител5 части · от 7,25 €
Гумичка педал съединител1 част · от 5,03 €
Болтове за мохавик3 части · от 5,37 €
Долна помпа съединител9 части · от 29,35 €
Горна помпа съединител1 част · от 50,16 €
Тампон ръчна скоростна кутия3 части · от 41,62 €
Вътрешно каре за другите Vivaro
Вътрешно каре за Vivaro A2001–2014
Вътрешно каре за Vivaro B2014–2019
Сега гледаш Vivaro C2019–днес
Вътрешно каре за Всички Vivaroвсички поколения




