Вътрешно каре за Peugeot 508 sw 2 – цени, Meyle, Febi Bilstein

Избери точната модификация за Peugeot 508 sw 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешно каре за него

10 модификации

Бензин4 двигателя

Бензин PureTech 130 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2020 – днес

Бензин 1.6 THP 165 (F45GYV) 165 к.с. (121 kW) 1.6 л | 5GY (EP6FDTM) | 2018 – днес

Бензин 1.6 PureTech 180 181 к.с. (133 kW) 1.6 л | GFR (EP6FADTXD) | 2018 – днес

Бензин 1.6 PureTech 225 (F45GGR) 224 к.с. (165 kW) 1.6 л | GCR (EP6FADTX) | 2018 – днес

Дизел1 двигател

Дизел 1.5 BlueHDi 130 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2018 – днес

Хибрид1 двигател

Бензин/ електро Hybrid 224 (F45GQU) 224 к.с. (165 kW) 1.6 л | 5GQ (EP6FADTXHPD) | 2019 – днес

Без вътрешно каре при нас · 4

Дизел 2.0 BlueHDi 160 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | EHY (DW10FCC) | 2018 – днес

Няма вътрешно каре за този автомобил

Дизел 2.0 BlueHDi 180 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | EHZ (DW10FC) | 2018 – днес

Няма вътрешно каре за този автомобил

Бензин/ електро Hybrid 180 (F4DGXT) 181 к.с. (133 kW) 1.6 л | DGX (EP6FADTXHPE) | 2023 – днес

Няма вътрешно каре за този автомобил

Бензин/ електро PSE Hybrid4 360 (F45GBT) 360 к.с. (265 kW) 1.6 л | 5GB (EP6FADTXHPR) | 2021 – днес | 4×4

Няма вътрешно каре за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вътрешното каре на Peugeot 508 sw 2

Отговорите за 508 sw 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вътрешно каре за 508 sw 2?

Citroën: 9808771480 (отпред дясно), 9809527980 (отпред дясно), 9812229080. Заместители: Meyle, Febi Bilstein, SNR, Metelli, HART — от 28,81 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вътрешно каре за 508 sw 2?

От 28,81 € — имаме 11 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка вътрешно каре да избера за 508 sw 2?

По клас: премиум (SNR) — от 56,51 €; среден клас (Febi Bilstein, Metelli, Optimal) — от 28,81 €; икономичен (GSP, Kamoka, Maxgear) — от 28,95 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Как да разбера дали вибрацията е от вътрешното каре, или от гумите?

Обърнете внимание кога се появява. Небалансирана гума или огъната джанта вибрират при определена скорост независимо дали подавате газ, или карате по инерция. Вибрацията от вътрешното каре се появява при ускоряване и отслабва, щом отпуснете газта при същата скорост. Ако вибрира и при спиране, причината по-скоро е в спирачните дискове.

05 Може ли да се смени само маншонът на вътрешното каре?

Да, ако маншонът е скъсан отскоро, карето не вибрира и греста вътре е чиста, без пясък и вода. Тогава карето се разглобява, почиства се, напълва се с нова грес и се слага нов маншон със скобите. Ако вече има вибрация при ускоряване или в греста има мръсотия, карето е износено и маншонът сам не помага.

06 Трябва ли да се сменя и външното каре, щом сменям вътрешното?

Не, ако външното не трака в завой и маншонът му е цял. Двете карета се износват независимо и се сменят по признаците си. Ако обаче и двете са износени, полуоската е с голям пробег или е огъната, понякога е по-разумно да се смени цялата полуоска, вместо две карета поотделно.