Избери точната модификация за Porsche Cayenne 92A
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешно каре за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали вътрешно каре ще паснат на твоя Cayenne 92A.
-
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.
Често задавани въпроси за вътрешното каре на Porsche Cayenne 92A
Отговорите за Cayenne 92A са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на вътрешно каре за Cayenne 92A?
Audi: 7L0498103A (отпред), 95834990101 (отпред дясно), 7L0407331A (отпред). Заместители: Febi Bilstein, SKF, Kamoka, GSP, Meyle — от 25,63 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват вътрешно каре за Cayenne 92A?
От 25,63 € — имаме 20 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка вътрешно каре да избера за Cayenne 92A?
По клас: премиум (SKF, SNR) — от 53,27 €; среден клас (Pascal, Febi Bilstein, Triscan) — от 34,10 €; икономичен (Spidan, Kamoka, GSP) — от 25,63 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Как да разбера дали вибрацията е от вътрешното каре, или от гумите?
Обърнете внимание кога се появява. Небалансирана гума или огъната джанта вибрират при определена скорост независимо дали подавате газ, или карате по инерция. Вибрацията от вътрешното каре се появява при ускоряване и отслабва, щом отпуснете газта при същата скорост. Ако вибрира и при спиране, причината по-скоро е в спирачните дискове.
05 Може ли да се смени само маншонът на вътрешното каре?
Да, ако маншонът е скъсан отскоро, карето не вибрира и греста вътре е чиста, без пясък и вода. Тогава карето се разглобява, почиства се, напълва се с нова грес и се слага нов маншон със скобите. Ако вече има вибрация при ускоряване или в греста има мръсотия, карето е износено и маншонът сам не помага.
06 Трябва ли да се сменя и външното каре, щом сменям вътрешното?
Не, ако външното не трака в завой и маншонът му е цял. Двете карета се износват независимо и се сменят по признаците си. Ако обаче и двете са износени, полуоската е с голям пробег или е огъната, понякога е по-разумно да се смени цялата полуоска, вместо две карета поотделно.
Още части за Cayenne 92A
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Porsche Cayenne 92A.
Полуоска15 части · от 76,37 €
Външно каре10 части · от 31,95 €
Маншони за карета23 части · от 5,28 €
Висящ лагер9 части · от 26,49 €
Гайка за полуоска1 част · от 6,01 €
Комплект съединител2 части · от 596,74 €
Аксиален лагер2 части · от 15,31 €
Лагер помпа1 част · от 27,52 €
Долна помпа съединител8 части · от 53,83 €
Маслен радиатор20 части · от 33,76 €
Масло ръчна скоростна кутия27 части · от 14,09 €
Тампон автоматична скоростна кутия1 част · от 47,31 €
Семеринг автоматична скоросна кутия1 част · от 6,79 €
Хидроусилвател1 част · от 1 853,60 €
Вътрешно каре за другите Cayenne
Вътрешно каре за Cayenne 9PA2002–2010
Сега гледаш Cayenne 92A2010–2017
Вътрешно каре за Cayenne 9YA2017–2024
Няма вътрешно каре за Cayenne 9YB2019–2024
Няма вътрешно каре за Cayenne Electric2026–днес
Вътрешно каре за Всички Cayenneвсички поколения




